Le 12 décembre 2013, le Sénat et l’Assemblée nationale adoptaient l’amendement prononçant la dépénalisation du stationnement et autorisant les maires à fixer eux-mêmes le montant des amendes de stationnement.

C'est dans le cadre de cet amendement que la ville de Paris a aujourd'hui annoncé qu'elle allait doubler les tarifs de stationnement, à commencer par augmenter d'au moins 50 % le prix du stationnement horaire de rue, puis à faire passer le montant des PV de stationnement de 17 € à 36 € en 2016.

La mesure prononcée est un moyen assumé de renflouer les caisses de la Mairie, profitant alors de l'amendement pour pratiquer une politique de sanction encore plus hostile aux automobilistes. Anne Hidalgo avouait d'ailleurs le mois dernier qu'il lui manquait 400 M€ pour boucler le budget de la Ville.

" La réalité, c'est que l'Hôtel de Ville cherche à se faire de l'argent sur le dos des automobilistes ! " s'est insurgé Pierre Chasseray, délégué général de " 40 millions d'automobilistes ". L'association pointe aussi du doigt le nombre d'amendes qui ne cesse de progresser en raison d'un nombre toujours plus restreint de places de parking qui incite les automobilistes à la fraude.

Suite à l'adoption de cet amendement, " 40 millions d'automobilistes " avait lancé l'opération " Mon maire s'engage ", à travers laquelle l'association mobilise les maires de France et leur demande de s'engager à ne pas augmenter - si ce n’est réduire – le montant de l’amende, aujourd’hui fixée à 17 € sur l’ensemble du territoire français. À ce jour 86 maires se sont engagés : la liste est disponible à ce lien : http://bit.ly/1iU8qpv

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Commentaires

  • Je ne vais pas plaindre les parisiens sur ce coup-là. Ils ont majoritairement voté pour une femme dont l'autophobie maladive était bien connue de tous. Ils ne pourraient que s'attendre à ce genre de décision. Et ce n'est que le début .......

  • le tarif du stationnement est un problème, le stationnement en est un autre !

    une politique de construction intensive & urgente de parking (aérien, souterrain, particuliers, portes paris etc ... ) doit permettre à terme de supprimer le parking dans les rues : c'est la priorité ! et si ce n'est pas fait on restera avec le problème du stationnement , les engorgements et ... les tarifs

    Dans cette attente, le mal du stationnement est le manque de rotation qui était réglé par la zone bleue, trop de voitures "tampon" qui ne bougent pas !

    donc on en revient au stationnement résidenciel qui pour 0,65 / jour ou 3,25 par semaine permet a des voitures de rester plus de 3 mois (entre les congés )sans bouger, alors que la location d'un parking coute entre 200 et 300€

    le stationnement résidentiel doit être limité dans le temps, privilégier les résidents mais sans leur permettre d'occuper l'espace urbain en permanence

    Le PV peut passer à 36€ , il sera dissuasif et ne touchera que ceux qui ne respectent pas les autres

    pour ma part, je roule tous les jours dans paris, j'utilise les parkings et je paye mes parcmètres

    mais avant tout cela, ne devrait-on pas déja faire respecter les règles : 

    réprimer les doubles files chroniques de certaines avenues du centre

    interdire le système des voituriers qui monopolisent l'espace public au profit de qqs nantis

    Bref : grand sujet qui va au dela du "ramasse-fric"

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Ce jeudi 18 juillet se tient la première édition de la Journée nationale du Partage de la route, initiée par « 40 millions d’automobilistes », Mon Vélo est une Vie et la Fédération française des Motards en Colère.

À cette occasion, les trois associ…
"Bonjour Flash McQueen,
Je plussoie votre réponse.
C'est bien pour conter le laxisme que vous évoquez que les sanctions seront endurcies, ceci, dès l'an prochain !
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C'est su…"
"C'est en parti vrai ,le problème est qu'il faudrait un gendarme derrière chaque conducteur .Quand ils voient ces infractions ils sanctionnent malheureusement pas assez souvent ."
"Pour que ça rapporte il faudrait que ce soit sanctionné. Le stationnement gênant n'est jamais sanctionné (il ne faut pas froisser les électeurs), le non respect des passages piétons n'est pas sanctionné non plus malgré le durcissement des règles l'a…"
"Si ce ne serait pas si excessif, tout le monde s'en ficherait, quand on touche au portefeuille, on réagit en conséquence.
Les amende rapporte gros à l'État sans quoi, un nouveau impôt serait inventé, autrement dit ; les amendes sont un impôt indirec…"
"Que l'ont sanctionne cette infraction je suis pour, mais la elle est clairement exessive, une fois de plus l'état s'attaque a ce qui va rapporter le plus."
"+1
Idem pour l'autoradio /recherche de station"
"Pourtant à l'inverse de ça, nous sommes autorisés à toucher l'écran tactile de notre voiture qui est comme un smartphone (surtout avec le miror-link !!)"
"Je suis totalement d'accord, malgré que cela paraisse sévère.
Des systèmes mains libres existent. Un appel téléphonique est-il vraiment si urgent ? ( a 99% non) en général cela peut attendre quelques minutes. Sans réponse l'interlocuteur laissera…"
"'' s’il y en avait pas temps qui font n’Importe quoi au volant et qui ont des accidents, on ne nous emm...derait pas avec la vitesse et toute autre formes de sanctions. .''

Bien sûr que non, ça rapporte trop d'argent..."
Plus...
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