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Dans une circulaire envoyée aux Préfets de France, l’État rappelle les conditions d’émission d’un avis favorable ou défavorable sur le retour aux 90km/h sur le réseau secondaire français qui est laissé à la libre appréciation des Conseils départementaux. Pour l’association "40 millions d’automobilistes", il s’agit d’un énième coup de pression de l’État pour empêcher un potentiel retour rapide aux 90km/h.

Les départements en action

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La chronique Auto

Chronique du 24/02/2020 - Une nouvelle réglementation concernant le permis de conduire pour les motos

Du lundi au vendredi, retrouvez une chronique quotidienne basée sur l'actualité auto, concoctée par Pierre Chasseray, DG de l'association "40 millions d'automobilistes". Avec Sud Radio.

Malus écologique pour le neuf mais aussi pour l'occasion?

Bonjour à tous,Je soumets à tous la situation suivante. Mon neveu titulaire d'une AUDI TT S en crédit bail, a payé à la signature la carte grise et le montant du malus écologique.Il souhiate désormais racheter ce véhicule en fin de contrat de location...sauf que AUDI-VOLKSWAGEN lui réclame le paiment d'une nouvelle carte grise (à priori normal puisqu'on change de propriétaire), mais aussi de peyer 600 € de malus écologique...??? L'état nous aurait-il concocté un matraquage supplémentaire en…

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Se faire enfin entendre

Revenir ad nauseam sur le traitement que réserve notre pays aux automobilistes est inutile et n'avance à rien. Comme beaucoup de français habitant en province, le choix qui est le mien est simple : soit je fais beaucoup de kilomètres soit je suis au chômage. Je ne fais pas partie de ceux qui peuvent se mettre en grève et d'ailleurs celle des transports ne m'affecte guère vu que je peux pas aller travailler en train, en bus ou en avion... Comme beaucoup de français encore, je constate que rouler…

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La fin des avertisseurs de zones de danger?

Bonjour, il semble que personne n'ait relevé l'information donnée dans l'émission TURBO de M6 dimanche 16 février, que les avertisseurs de zones de contrôle de vitesse allaient être interdits à partir d'avril!!!On se réveille et on agit!Comment vont-ils procéder? Devrons nous redevenir cibistes pour nous signaler les "boites à images"?Devrons nous trouver des codes différents pour Waze, Coyote et autres boitiers?Il est urgent de s'organiser si cette info est avérée!

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6 réponses · Réponse de JP LAPIQUE on Friday

AU SUJET DE LA VITESSE A 90.

-Comme j'ai pu le lire, il faut adapter sa vitesse avec les conditions que je décris: tout d'abord le mauvais état des chaussées, la largeur de certaines chaussées, les conditions climatiques, la cituation géographique du lieu et du moment. Il faut également que l'état prenne ses responsabilités et enfin que l'on retrouve notre vitesse à 90. Maintenant, les conducteurs  doivent également faire un éffort en respectant le code de la route.

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6 réponses · Réponse de Matthieu BOURNONVILLE 2 janv.

Réseaux routiers

Il semblerait que les autorités se desinteressent totalement de l'état de nos routes car cela devient de plus en plus cher. Comment envisager une vive manifestation pour éviter que cela continue car on peut affirmer de choses: La première celaà contribue à l'abbaisement de la vitesse. Deuxio cette situation est en partie responsable de la majorité des accidents. Enfin on pourrait rajouter une degradation rapide de nos véhicules(ex les ralentisseurs qui pour la plupart ne sont pas…

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Les routes nationales bientôt privatisées ?

Selon France Info qui a pu se procurer une note interne de l'association des sociétés françaises d'autoroutes (ASFA) datant de 2014, les concessionnaires autoroutiers voudraient mettre la main sur des routes nationales, un réseau qui représente près de 10000 km. Que pensez-vous de cette annonce ? Seriez-vous pour ou contre la privatisation des routes nationales ?

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21 réponses · Réponse de Robert GUERIN 11 sept. 2019

AUTONOME, AUTONOME

C'est bien beau et c'est surtout un bien grand mot. Certaines aides à la conduite sont utiles, d'autres frisent le gadget.L'autonomie est pour moi un danger dans la mesure où elle déresponsabilisera le conducteur. Et surtout QUID de la responsabilité juridique en cas d'accident ? Le conduteur ou le constructeur ... il faudra choisir.

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0 réponses · Réponse de Major_Tom 22 oct. 2019

Fil-conducteurs est une intiative de l'association "40 millions d'automobilistes". En savoir +

Activité

PENIDE MARC posted a discussion
Bonjour à tous,Je soumets à tous la situation suivante. Mon neveu titulaire d'une AUDI TT S en crédit bail, a payé à la signature la carte grise et le montant du malus écologique.Il souhiate désormais racheter ce véhicule en fin de contrat de locati…
Il y a 13 heures
JP LAPIQUE replied to JP LAPIQUE's discussion La fin des avertisseurs de zones de danger?
"Alors vive les appels de phares! C'est un amendement hypocrite qui perpétue la diminution insidieuse des libertés."
Vendredi
Jean-Paul Clairefond replied to JP LAPIQUE's discussion La fin des avertisseurs de zones de danger?
"Mais ce n'est pas un amendement en attente de validation :
c'est la rédaction actuelle du Code de la route !
https://www.legifrance.gouv.fr/affichCode.do;jsessionid=2338E24AFB3..."
Vendredi
JP LAPIQUE replied to JP LAPIQUE's discussion La fin des avertisseurs de zones de danger?
"En tous cas Turbo et M6 ont été bien "légers" dans la facon de lâcher cette info!
Si cet amendement passe, cela ouvrira la porte à d'autres encore plus liberticides!
Mais comme tout est passé jusqu' à présent, pourquoi se gêner ?"
Jeudi
Jean-Paul Clairefond replied to JP LAPIQUE's discussion La fin des avertisseurs de zones de danger?
"Je pense qu'il s'agit de cette info (vue sur http://www.leparisien.fr/societe/waze-coyote-les-applis-bientot-obl...)
« L'objectif est que les forces de l'ordre puissent, pendant un temps limité et dans un périmètre circonscrit, brouiller les message…"
Jeudi
JP LAPIQUE replied to JP LAPIQUE's discussion La fin des avertisseurs de zones de danger?
"Ça ressemblait à une info, voir le replay de Turbo sur M6 du 16 février (rubrique Les News)
Personne ne réagit, c'est surprenant...."
Mercredi
Jean-Paul Clairefond replied to JP LAPIQUE's discussion La fin des avertisseurs de zones de danger?
"Est-ce une information ou une rumeur ?"
Mercredi
JP LAPIQUE posted a discussion
Bonjour, il semble que personne n'ait relevé l'information donnée dans l'émission TURBO de M6 dimanche 16 février, que les avertisseurs de zones de contrôle de vitesse allaient être interdits à partir d'avril!!!On se réveille et on agit!Comment vont…
18 févr.
40 millions d'automobilistes replied to Petit Luc's discussion Permis de conduire obtenu avant juillet 1992
"Bonjour Luc,

Votre beau-frère est victime d'une intox qui circule depuis plusieurs années.
Tous les permis de conduire sont soumis à un capital de points, même ceux obtenus avant 1992.

Vous trouverez ci-après notre article sur les fausses rumeurs…"
17 févr.
Petit Luc posted a discussion
Bonjour,J'ai obtenu mon permis de conduire en 1990  et hélas aujourd'hui je ne dispose plus que de 7 points. Mon beau-frére vient de m'informer que je ne pouvais pas être concerné par la perte de points puisque mon permis date de 1990.Vous avez des…
17 févr.
Petit Luc est désormais membre de Fil-conducteurs
17 févr.
yannick Martel commented on 40 millions d'automobilistes's blog post Un énième coup de pression de l’État pour empêcher un retour rapide aux 90km/h
"AUJOURDH'UI LA SECURITE ROUTIERE VIENT ANNONCER QUE DES CENTAINES DE VIES ONT SAUVEES GRACE AU 80 KM/H ILS SE FOUTENT DES AUTOMOBILISTES."
12 févr.
Jean-Paul Clairefond replied to BEZANNIER's discussion Résultat 2019 de la sécurité routière....
"Bonjour,
Voilà une analyse un peu plus complète :
https://ffmc.asso.fr/securite-routiere-baisse?fbclid=IwAR2cIgTchKtK..."
5 févr.
BEZANNIER posted a discussion
Notre cher monsieur Castaner a enfin publié les chiffres des accidents de l’année 2019 : en baisse de 0,3% wouah!!!!Ces "excellents chiffres" sont surtout dus au 80 Km/h qu’il nous dit, pas honte le gars....9 tués de moins en 2019, on est loin de l’…
4 févr.
BEZANNIER est désormais membre de Fil-conducteurs
3 févr.
40 millions d'automobilistes posted a blog post
Dans une circulaire envoyée aux Préfets de France, l’État rappelle les conditions d’émission d’un avis favorable ou défavorable sur le retour aux 90km/h sur le réseau secondaire français qui est laissé à la libre appréciation des Conseils départemen…
23 janv.
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