Infrastructures routières

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Selon France Info qui a pu se procurer une note interne de l'association des sociétés françaises d'autoroutes (ASFA) datant de 2014, les concessionnaires autoroutiers voudraient mettre la main sur des routes nationales, un réseau qui représente près de 10000 km.

Que pensez-vous de cette annonce ? Seriez-vous pour ou contre la privatisation des routes nationales ?

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Réponses

  • Nous payons suffisamment de taxes au titre de l'automobile: TVA, TIPP, etc... Il est donc inadmissible d'envisager un seul instant de privatiser ce qui nous appartient de droit et dont les coûts d'entretien sont payés et archi payés. Je n'ai pas pour habitude de manifester à tous bouts de champs mais là, trop, c'est trop. ça va être l'insurrection!!!
  • Ca va être la guerre civile s'ils font ça !. Dans le climat actuel et compte tenu de tout ce qui arrive, ils seraient fou de se lancer dans la privatisation des Nationales. Deja que les autoroutes ca ne passent pas et qu'ils semblent faire marche arriere (pour le moment) sur la privatisation des aéroports). Mais bon, c'est vrai qu'ils sont tellement 'hors-sol' que plus rien ne m'étonnerait.
  • Bien sûr que je suis contre. Un exemple simple. Il y a un temps, on pouvait aller de Bordeaux à Bayonne par une nationale à deux voies, gratuite. Mais un concessionnaire à mis la main dessus et elle est devenue payante. Il y a quelques mois, dans un JT, il y avait un maire d'une ville près d'un péage de cette route, qui se plaignait que beaucoup de véhicules évitent le péage et passent par sa ville créant de la pollution et des difficultés de circulation. Es ce que ce maire c'est opposé à la privatisation de la nationale ? A voir. Il y a aussi l'exemple de la départemantale qui relie Langon à Pau. Interdite aux camions, car il y a une autoroute, la plus chère de France. Alors les camions prennent des voies secondaires. Interdiction vraisemblablement faite au profit de la société de l'autoroute.
  • et pourtant Mitch ,renseignez vous c'est une réalité .
  • C'est une blague. Ils ne peuvent juste pas privatiser les routes. Ca ferait un tollé, et il n'y a pas besoin de ça avec ce qui arrive (retraite, regimes speciaux, nouveaux impots, ...)
  • Bien sûr que je suis contre! Il faut payer pour circuler et pour s'arrêter! Mais quoi qu'on dise, ILS s'en fichent, et n'en font qu'à leur tête, dans l'intérêt de leurs copains. Pour ma part, ancien professionnel de la route et en retraite, j'ai décidé de ne plus utiliser la voiture qu'en cas d'absolue nécessité! Je réduis ainsi mes taxes sur le carburant, sur l'entretien, etc. Je marche à pied, et j'ai ressorti le SOLEX (consomme très peu). J'ai toujours un gilet de haute visibilité, jaune, au cas où... C'est tous les utilisateurs des infrastructures routières qui devrions bouger (ou s'immobiliser), pas une petite poignée d'individus que nos gouvernants vont immédiatement décrédibiliser et molester (souvenez-vous des derniers évènements populaires). Pour ma part, j'ai déjà beaucoup donné pour obtenir ou maintenir des droits qui sont en train de disparaitre. Aux jeunes maintenant de comprendre que ce qu'ils ont n'est pas venu du ciel, que rien n'est jamais acquis, et qu'ils doivent se bouger pour leur avenir, sans attendre les associations, les commissions, etc.
  • c'est officiel , il y a un rapport sur la privatisation de certaines routes . pour l'instant ce rapport est rester secret.certains députés l'ont demandé en lecture car cette mesure arrive dans le plan de mobilité qui doit se discuter prochainement.
    je suis contre cette mesure qui consiste a toujours nous faire payer quelque chose que l'on paye déjà .bien sur c'est lié au mesures de réduction de la vitesse sur notre réseau routier.on s'en aperçois la baisse de la vitesse ne réduit en rien le nombre de mort sur nos routes ,car une part de ces accidents est dut aussi a l'état de notre réseau routier.le gouvernement le sait car il y a des rapport qui le disent.comme c'est compliqué de remmetre nos routes en état on diminue la vitesse, comme cela ça se dégrade moins vite.et comme cela ne fonctionne pas,on trouve un moyen pour financer via des boittes privées .au final c'est toujours les mêmes qui vont payer "nous" et toujours les mêmes qui vont s'en mettre plein les poches "Vinci et autres copains a Macron" mais la question a ce poser ,c'est " ou passe l'argent de nos impôts et taxe ?" nous somme le pays ou le niveau d'imposition est le plus élevé et nous voyons nos infrastructures et nos services se dégrader .Quelqu’un peut répondre a cette question.?
  • je suis contre la privatisation j'estime que le droit de circuler librement est un droit fondamental . D'autre part pour ne pas etre racketté par les milliardaires qui nous prennent en otages sur les autoroutes ,j'ai décidé de ne plus prendre les autoroutes a péage .Je pense qu'une journée nationale contre les péages c'est a dire boycotter les autoroutes une seule journée entre le manque a gagner de ces sociétés et le BORDEL national que ça occasionnerait ferait prendre conscience aux automobilistes de la force qu'ils représentent et à l'Etat de son impuissance devant un comportement tout a fait legal
  • C'est une plaisanterie ?
  • Les RN sont déjà devenues en grande majorité des RD et leur entretient revient donc maintenant aux départements; MAIS le budget d'état pour leur entretien n'a pas suivi alors que nous sommes toujours autant taxés. Si les RN deviennent privées (comme les autoroutes), préparez vos poches... La France et ses routes appartiennent à ses habitants, pas à des entreprises privées appartenant à des copains...
    ILS se foutent de nous, je propose que nous nous foutions d'EUX: Relançons l'hypo-mobile! Nous ne dépasserons plus les 30, 50, 70, 80, 90, 110, 130 Km/H. Nous relancerons la filière agricole au lieu du pétrole, il y aura du fumier pour les champs (et pour manifester devant les préfectures), plus de paysans (sans produits chimiques) pour cultiver le foin, des maréchaux-ferrants, etc. Bien sûr, il faudra attacher la ceinture de sécurité, mettre le casque et les gants cocqués, etc. Sécurité oblige! Après quoi, le gouvernement remettra en place la dîme, les péages sur les ponts et à l'entrée des villes... Bref! La France en marche ARRIERE!
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Activité

PENIDE MARC posted a discussion
Bonjour à tous,Je soumets à tous la situation suivante. Mon neveu titulaire d'une AUDI TT S en crédit bail, a payé à la signature la carte grise et le montant du malus écologique.Il souhiate désormais racheter ce véhicule en fin de contrat de locati…
Il y a 13 heures
JP LAPIQUE replied to JP LAPIQUE's discussion La fin des avertisseurs de zones de danger?
"Alors vive les appels de phares! C'est un amendement hypocrite qui perpétue la diminution insidieuse des libertés."
Vendredi
Jean-Paul Clairefond replied to JP LAPIQUE's discussion La fin des avertisseurs de zones de danger?
"Mais ce n'est pas un amendement en attente de validation :
c'est la rédaction actuelle du Code de la route !
https://www.legifrance.gouv.fr/affichCode.do;jsessionid=2338E24AFB3..."
Vendredi
JP LAPIQUE replied to JP LAPIQUE's discussion La fin des avertisseurs de zones de danger?
"En tous cas Turbo et M6 ont été bien "légers" dans la facon de lâcher cette info!
Si cet amendement passe, cela ouvrira la porte à d'autres encore plus liberticides!
Mais comme tout est passé jusqu' à présent, pourquoi se gêner ?"
Jeudi
Jean-Paul Clairefond replied to JP LAPIQUE's discussion La fin des avertisseurs de zones de danger?
"Je pense qu'il s'agit de cette info (vue sur http://www.leparisien.fr/societe/waze-coyote-les-applis-bientot-obl...)
« L'objectif est que les forces de l'ordre puissent, pendant un temps limité et dans un périmètre circonscrit, brouiller les message…"
Jeudi
JP LAPIQUE replied to JP LAPIQUE's discussion La fin des avertisseurs de zones de danger?
"Ça ressemblait à une info, voir le replay de Turbo sur M6 du 16 février (rubrique Les News)
Personne ne réagit, c'est surprenant...."
Mercredi
Jean-Paul Clairefond replied to JP LAPIQUE's discussion La fin des avertisseurs de zones de danger?
"Est-ce une information ou une rumeur ?"
Mercredi
JP LAPIQUE posted a discussion
Bonjour, il semble que personne n'ait relevé l'information donnée dans l'émission TURBO de M6 dimanche 16 février, que les avertisseurs de zones de contrôle de vitesse allaient être interdits à partir d'avril!!!On se réveille et on agit!Comment vont…
18 févr.
40 millions d'automobilistes replied to Petit Luc's discussion Permis de conduire obtenu avant juillet 1992
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17 févr.
Petit Luc posted a discussion
Bonjour,J'ai obtenu mon permis de conduire en 1990  et hélas aujourd'hui je ne dispose plus que de 7 points. Mon beau-frére vient de m'informer que je ne pouvais pas être concerné par la perte de points puisque mon permis date de 1990.Vous avez des…
17 févr.
yannick Martel commented on 40 millions d'automobilistes's blog post Un énième coup de pression de l’État pour empêcher un retour rapide aux 90km/h
"AUJOURDH'UI LA SECURITE ROUTIERE VIENT ANNONCER QUE DES CENTAINES DE VIES ONT SAUVEES GRACE AU 80 KM/H ILS SE FOUTENT DES AUTOMOBILISTES."
12 févr.
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Notre cher monsieur Castaner a enfin publié les chiffres des accidents de l’année 2019 : en baisse de 0,3% wouah!!!!Ces "excellents chiffres" sont surtout dus au 80 Km/h qu’il nous dit, pas honte le gars....9 tués de moins en 2019, on est loin de l’…
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40 millions d'automobilistes posted a blog post
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40 millions d'automobilistes posted a blog post
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