Depuis plusieurs semaines, les dashcams, ces petites caméras embarquées à bord des véhicules, ne cessent de faire parler d'elles. Et pour cause :  leurs ventes ont été multipliées par 13 ces dernières années, passant de 28 000 à 370 000 unités en 3 trois ans. Alors que certains voient en cet outil un véritable atout pour se munir face à des situations critiques, d'autres y voient déjà la menace de " Big Brother " se profiler. Mais qu'en est-il réellement ? " 40 millions d'automobilistes " a mené l'enquête.

D'où nous vient le phénomène ?

C'est en Russie que la dashcam a connu son premier boom, avec un phénomène pour le moins ahurissant : des piétons postés au bord des routes se jetaient sous les roues des véhicules, dans le but d'obtenir des dommages et intérêts de la part des automobilistes. Très vite, ces derniers se sont mis à équiper leur véhicule de caméras, pour prouver leur innocence s'ils venaient à être victimes de cette arnaque.

Se protéger en cas de litige

Ce sont pour des motifs similaires que la dashcam connaît aujourd'hui un véritable succès en France. Avec l'explosion des délits de fuite (+ 7 % en 2013), les automobilistes commencent à comprendre l'intérêt d'un tel dispositif qui a pour objectif n°1 d'apporter des preuves vidéo de sa bonne foi, et ce dans de nombreuses situations : délits de fuite, agressions, mauvaise foi d'un conducteur avec qui un accrochage vient de se produire, mais aussi, dans des cas plus compliqués, pour prouver son innocence suite à une contravention dressée par un agent peu scrupuleux.

De plus en plus de compagnies d'assurance jouent le jeu et certaines offrent même des réductions pour ceux qui souhaitent s'équiper de caméras embarquées ! Mais ces images ont d'autant plus d'impact devant un juge, si l'automobiliste choisit de porter son litige devant la justice.

L'aspect responsabilisant, un atout sécuritaire

La surprise vient de là où on s'y attend le moins. Si beaucoup avancent le fait que les dashcams peuvent être assimilées à des distracteurs de conduite ou à des gadgets, les chiffres disent le contraire. Chez les automobilistes équipés de la fameuse caméra embarquée, on peut dénombrer 50 % d'accidents mortels en moins que chez les usagers non-équipés.

Pourquoi ? Tout simplement parce que le fait d'avoir une caméra à bord responsabilise l'automobiliste. On est bien loin du cliché du chauffard filmant ses exploits pour les diffuser sur Internet…

Attention aux amalgames

Beaucoup éprouvent une certaine réticence quant aux dashcams du fait qu'elles sont souvent confondues avec les boîtes noires, ces dispositifs enregistrant toute une série d'informations sur la conduite et qui avaient défrayés la chronique il y a quelques mois lorsqu'il avait été question de les imposer dans les véhicules pour définir les causes d'accidents.

Mais les 2 systèmes ne doivent pas être confondus. La dashcam n'a rien d'un mouchard : c'est un apport volontaire de l'automobiliste et les images ne peuvent pas être exploitées contre lui de manière à le verbaliser.

En conclusion…

Pour ceux qui redoutent le risque de piratage, il faut bien reconnaître que le risque zéro n'existe pas. Comme pour tout ! Mais on imagine difficilement comment un pirate pourrait se servir des images volées pour dénoncer qui que ce soit… D'autant plus qu'à ce jour, aucun cas de piratage de dashcams n'a été recensé.

Certes, la dashcam a un prix : en moyenne 200 €. Mais c'est un investissement qui pourrait vous permettre d'épargner des sommes bien plus importantes en cas de litiges !

En clair, la seule raison de redouter les dashcams à l'heure actuelle, c'est de faire partie de ceux contre qui les images d'un tiers peuvent se retourner. Les automobilistes responsables n'ayant rien à se reprocher n'ont donc aucune raison de craindre les dashcams !

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Commentaires

  • La  généralisation de ce dispositif serait bien plus efficace si il était possible de dénoncer les infractions constatées par la délation....l'effet peur du gendarme serait amplifié 

    • En suisse, la délation est payée, ou en tout cas très encouragée. Si bien que si tu fais deux fois le tour de la rue, t'auras la certitude d'avoir les flics dans tes rétros très rapidement...

      La délation n'a jamais rien amené de bon dans une société. Ça commence par les crimes et les gros délits, ça d'accord, ensuite ça continue par les infraction les moins graves (léger excès de vitesse) et ça se termine par l'élimination des opposants politiques...

  • Moi même j'avais essayé de m'équiper d'une dashcam, mais avec une caméra de sport style Gopro mais en beaucoup moins cher. Le problème, c'est qu'au niveau ergonomique elle était pas terrible (avec notamment l'impossibilité d'utiliser l'appareil pendant qu'il se charge, et une autonomie trop faible pour ça).

    Plusieurs points font que j'ai du mal à passer moi-même à la dashcam : le premier, c'est de trouver un produit utilisable quand il se charge, et qui puisse être branché sur une alimentation permanente de la voiture (ou que la charge tienne plus d'une journée).

    Le deuxième, c'est les risques de vols (si tu laisses la dashcam dans la voiture, il y a des chances pour que quelqu'un casse un carreau pour la voler (les délits de fuite étant surtout légion quand on n'est pas là, ce serait intéressant de pouvoir la laisser dans la voiture, en fonctionnement)

    Le troisième, c'est les angles de vues. La dashcam verra à l'avant (et à l'arrière selon les options), mais pas les rétroviseurs ni le compteur de vitesse. De plus, certaines dashcam peuvent laisser à la vidéo une impression de survitesse. Mais faut voir ce que ça donne.

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