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Bonjour,
je vais sûrement me faire des ennemis, avoir des réactions. J'ai conduit voiture, moto et scooter pendant 6 années en inde du sud. Et j'adore.
Il y a bien sûr des défauts, il y a bien sûr des tarés qui font n'importe quoi, mais : personne n'ayant intérêt d'avoir un accident, on fait tous attention. Ca ressemble au concept de "route nue" dont vous avez entendu parler ? On met le moins ne panneaux, le moins de feux possibles. On laisse "gérer". Je retrouve les routes françaises de mes 16 ans, années 70, peu d'infrastructures, routes à 3 voies, on gère avec les autres.
Tout est aquatique, tout est regard et estimation de l'autre, donc la conduite est un vrai bonheur pour qui aime conduire : on regarde et agit en fonction des autres, pas en fonction de son compteur de vitesse, des panneaux etc...
J'adore conduire en inde, je deviens maintenant inadapté à la bêtise de la France sur les routes.
Pour résumer, en inde on conduit avec le terrain, en france on conduit sur une "carte", comme dans un livre, avec cette notion de "bon droit" complètement absurde. Plus de responsabilité, plus d'autonomie, juste des moutons qu'on tond bien fort d'ailleurs, obéissants à des règles théoriques.
Dans les essais de routes nues en angleterre et en Belgique, en enlevant tous les pnneaux et feux et tout de certains rond-points, on a baissé le temps de passage de deux et les accidents par deux !
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Réponses
Ne nous voilons pas la face : la lutte absurde et unique contre la vitesse (l'essence de l'automobile ! ) rend caduque le respect de la totalité du reste du code de la route, qui,tel qu'utilisé tout de même avec jugeote, permet tout de même une conduite et une cohabitation agréable avec les autres conducteurs.
C'est souvent consternant de nos jours de voir que beaucoup de gens ne respectent plus aucune règle du CDR, vu qu'ils ne se basent que sur le "saint" respect de la limitation...
Ça fait souvent peur...