Sécurité routière

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Thèmes de revendications

Après "Non à la baisse des limitations de vitesse", je propose que d'autres thèmes de revendication soient choisis.
Car profitons de ces pré-périodes électorales pour les faire connaître,
et faisons en sorte que "40 millions d'automobilistes" en prennent quelques uns en charge.
Et peut-être pourrions nous obtenir de nos politiques qu'ils s'investissent et s'engagent sur ces revendications.
Donnez vos suggestions.
Par exemple, à débattre:
- Non à la suppression de points, lors d'un franchissement de feu rouge avec radar (voir discussion, vos idées sur la sécurité routière)
- Non au barème actuel des sanctions (voir discussion, législation)
et pourquoi pas:
- Oui à ...
etc...

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Réponses

  • Je vous propose pour ce week-end ce thème de soutien:

    Sauvons l'humoriste Rollin.

    Automobilistes de 40MA, un humoriste motard le fameux professeur François Rollin a besoin de notre encouragement
    et qui sait s'il nous le rendra par un billet d'humeur sur France Inter dans son émission du 7/9 le mardi vers 8h50.
    Les faits, obligé de faire un stage de récupération de points cela l'a un peu énervé, comme chacun de nous quand cela arrive.
    Il l'a fait savoir dans son billet du 24 février,
    http://www.franceinter.fr/emission-le-billet-de-francois-rollin-mis....

    La semaine suivante, il a précisé sa pensée et rapporté avoir reçu 3/4 de courriels injurieux,
    http://www.franceinter.fr/emission-le-billet-de-francois-rollin-je-....

    Aussi je vous propose de lui envoyer un mot d'encouragement de chaque membre de 40MA et tous ceux qui nous soutiennent.
    Nous verrons bien en écoutant ou réécoutant son émission, si nous nous sommes suffisamment mobilisés.

    Adressez votre courriel : http://www.franceinter.fr/contact
    En choisissant l'émission Le 7/9
    Mettez vos coordonnées de 40MA, puis dans votre sujet: 40 MA vous soutien
    Et le texte, que vous pouvez commencer par: En tant que membre de 40 MA je vous apporte tout mon soutien. (etc... vous pouvez ajouter ce que bon vous semble).
    • Généralement François Rollin est bon. Là on a droit à un discours de gros beauf' au café du commerce... C'est bien moche de vieillir... Il n'a pas besoin de recevoir des courriers : le billet en question est une insulte à son talent et son intelligence.
  • tout a fait d'accord avec les idées exprimées : le rééxamen des conditions de perte de points associé à la rapidité de récupération de ces points est un thème majeur, de même que la suppression des radars "pompe à fric" au profit des "radars utiles à la sécurité./ Autre sujet tabou : l'incorrection majeuredes Administrations concernées 5officierdu Ministère Public) , et l'impunité dont bénéficient les "agents verbalisateurs" incompétents voire malfaisants

    ok pour une large pétition en période électorale (dés les municipales)
  • D'accord avec vous Jacques

    Que demande t'on à un conducteur qui va en moyenne passer 50 ans sur les routes durant sa vie,si ce n'est de ne pas avoir d'accident et de respecter les autres.

    Bon nombres de ces citoyens ont malheureusement perdu beaucoup de points sur leur permis voir même pour certain se voir être obligé de participer à des stages de récupérations de ceux-ci.C'est frustrant et humiliant pour qui pense n'avoir rien à se reprocher.

    Si l'on part de ce constat il est facile de deviner ce qu'il faut changer aux lois pour que seul les conducteurs très dangereux qui auraient été à l'origine d' accidents par inconscience ou désinvolture se voient avec leur congénères participer à ces moments de pédagogie collective.

    Et au contraire celui qui ne créer pas de situation dangereuse sur la route et qui souvent évite le pire grâce à son anticipation et vigilance devrait voir son capitale point augmenté(une sorte de bonus-malus quoi).Plus sérieusement un défaut de ceinture ne devrait pas amputer le permis de point car ce n'est pas une faute de conduite.Les petits excès de vitesse ne devrait pas non plus être concerné par un retrait de point.Et surtout enlever tout ces radars automatiques qui n'agissent que sur un seul paramètre(la vitesse) alors que pour bien conduire il faut en respecter beaucoup.

    Il faut aussi que les points reviennent plus vite dans la besace des conducteurs et pour cela une modifications du barème s'impose.

    Et une dernière chose et pas des moindres,laisser aux forces de police le moyen d'utiliser leur libre arbitre et non pas leur demander d'appliquer bêtement un règlement si rigide qu'il ne sert qu'a faire rentrer de l'impôt indirect dans les caisses de l'état.Pour cela il faut une réelle volonté politique qui insufflera dans les têtes des citoyens un sentiments de liberté et de responsabilité individuel.
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Activité

CHRISTINE AUBRIET ESTAGER replied to TAFFOUREAU's discussion Récupération de permis
"bonjour
L'ANTS a des délais de traitement qui conduisent à avoir un retarit de permis de plus d'1an au lieu des 6mois legaux
De plus la complexité du process peut rebuter beaucoup de personnes
Finalement pour ces 2 raisons on doit avoir un nombre de…"
4 janv.
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SAYER Alain commented on 40 millions d'automobilistes's blog post Un décret rend obligatoire la création de ZFE dans certaines agglomérations
"Il y a un point qui m'interpelle depuis le début de la mise en place des vignettes crit'air, le positionnement automatique de tous les diesels en crit'air 2, normes Euro 5 et 6, alors que les véhicules essences 5 et 6 sont en crit'air 1. Ne devrait…"
3 oct. 2023
JCR28500 replied to TAFFOUREAU's discussion Récupération de permis
"Je suis dans la même situation, 15 jour apres la fin de la sanction, et des demarches ANTS rien personne ne repond y compris la prefecture.......quelle fut la suite pour vous ?.. merci"
17 août 2023
Jean Luc replied to DUMAS Pierre Georges's discussion Réseaux routiers
"C'est vrai.
En 2014 Le gouvernement Hollande a décidé une réduction drastique de l'investissement pour l'entretien et le développent du réseau routier. La sanction ne s'est pas fait attendre avec un retour à la hausse de la mortalité sur les routes."
27 juin 2023
Jean Luc replied to olivier's discussion La fin du moteur thermique ?
"mdr
Nous ne connaitrons probablement pas cette fin.
Il n'y aura ni suffisamment de puissance sur le réseau électrique, ni une borne de recharge par place de parking dans 10 ou mème 20 ans par contre il y aura toujours du pétrole."
27 juin 2023
Jean Luc replied to Alain's discussion Limitation de vitesse non justifié
"Bonjour,
Je partage votre sentiment. De mon coté, j'ai plutôt de la chance, sur mon parcours journalier la vitesse limitée à 80km/h a été restaurée à 90km/h.
Sachant que beaucoup de voitures ont un meilleur rendement à 90kmh. A 80km/h, sur ma…"
27 juin 2023
Philippe MILLAN commented on 40 millions d'automobilistes's blog post Taxe au poids des véhicules : quand il n'y en a plus... Il y en a encore !
"Mais pourquoi"taxer"???
Ca va résoudre quoi? Avec le fric on va mettre du ciment pour boucher le trou dans couche d'ozone?
De la connerie en barre...les jaloux veulent taxer, forcément  faut se venger de ceux qui peuvent."
24 nov. 2022
Philippe MILLAN commented on 40 millions d'automobilistes's blog post Taxe au poids des véhicules : quand il n'y en a plus... Il y en a encore !
"Ca pour causer et faire des télés chez 40 millions...
Mais pour agir dans la rue, personne...et nous serions 40 millions????
Les motards, bien moins nombreux, eux se bougent et gagnent."
24 nov. 2022
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"Bonjour,
Oui et je vis près d’un des pires exemples de l’hexagone. La route qui longe la berge de la Seine de Rolleboise à Mericourt dans les Yvelines. Où comment le Maire de Rolleboise s’est mué en délinquant il y a 20 ans."
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Jean-Paul Clairefond replied to Jacques Parcoureur's discussion Les Ronds-points ne tournent pas rond.
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