Obligation aux stations services d'avoir des bornes de gonflage de pneus

Sécurité routière

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Obligation aux stations services d'avoir des bornes de gonflage de pneus

Publié(e) par cambion le 15 novembre 2013 à 6:19

Il faudrait obliger les stations services (notamment celle des supermarchés) à avoir un certain nombre (ex: 1 pour 4 pompes) de borne de gonflage des pneumatiques car c'est souvent la croix et la bannière pour trouver une station avec une borne de gonflage qui plus est en état de marche

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pneus gonflage

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Réponses

Brogniart Jean françois 12 mai 2016 at 6:58

Il est effectivement devenue de plus en plus compliqué de vérifier et d'ajuster la pression des pneus, les stations services disparaissent, les grandes surfaces ont des équipements pas toujours en bon état.
La sécurité routière devrait aussi s'impliquer sur cet élément primordial, cela serait beaucoup plus utile que les radars pièges. Les municipalités aussi pourraient installer des points de gonflages gratuits bien évidemment, pour budgétiser cette installation je préconise d'arrêter d'installer les ralentisseurs hors normes, un peu partout et ou chicanes dangereuses au milieu des routes cela serait aussi un plus pour la sécurité.
HENRI BLANC 12 mai 2016 at 6:00

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Lors du gonflage d'un pneumatique, l'éclatement par rupture éclair ou séparation de la jante peut dégager une énergie telle, que les conséquences sont parfois mortelles.

A la suite de ces graves accidents, beaucoup plus nombreux que l'on ne puisse s'imaginer, la mise en place de mesures de prévention efficaces devient absolument essentielle.

Les vidéos d'accidents que l'on trouve à ce sujet sont édifiantes !!!

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Entretien et réparation de pneumatiques de véhicules légers, poids-lourds, utilitaires, industriels...
Mesures complémentaires de prévention des risques, dans le cadre d'une politique de sécurité du personnel dans l'entreprise...
Jean-Bernard DUHAU 21 juin 2014 at 12:39

Heu dites les gars votre petit votre petit garage en bas de chez vous il a un compresseur et la pression se verifie toute les semaines et avant un grand voyage ca sert a rien voir meme dangereux de faire une pression au bout de 200km a 130
- pikaxu22001@yahoo.fr > Jean-Bernard DUHAU 21 juin 2014 at 1:18
  
  je suis ok pour le petit garage du coin le service etait sympa mais il ferment tous
  quand aux aires d'autoute nous sommes a 10jours de grands departs et elles ont des equipements en tres mauvais etat ,situation qui doit durer depuis les dernieres vacances
Thierry Schneider 17 juin 2014 at 8:27

Tout à fait d'accord ! Mais surtout que ces bornes soient gratuites (ou bien avec un jeton délivré lors d'un plein pour éviter tout abus).
pikaxu22001@yahoo.fr 20 février 2014 at 11:08

gonflage des pneus: mais aussi poste controle de la pression en etat dans les stations service et entrees d'autoroute(car pression faible et vitesse font eclater des pneus)
Jacques SIRIEIX 19 décembre 2013 at 12:37

Les services chargés d'autoriser l'ouverture des stations-service(s) devraient impérativement, s'ils souhaitaient accréditer l'idée d'une véritable politique de sécurité routière, soumettre l'autorisation d'exploiter à l'existence d'un appareil de contrôle de pression, voire d'équilibrage de pression, et, parallèlement, imposer aux constructeurs de doter tous les véhicules d'un dispositif manométrique à lecture directe et avertisseur de perte de pression, couplé à un compresseur à déclenchement manuel ou automatique compensant l'anomalie. Même obligation pour un schéma à lecture directe de fonctionnement de chacune des ampoules du système d'éclairage et de signalisation (feux AV, AR, clignotants ...etc.).
rousseau claude 10 décembre 2013 at 5:03

clo85 :un pneu mal gonflé influx sur adhérence et la tenue de route, mais il ne faut pas de dégradation de ces points de gonflage
- pikaxu22001@yahoo.fr > rousseau claude 20 février 2014 at 11:12
  
  les prix pratiques par les stations services et autoroute leur permettent d'entretenir correctement les stations de controle de gonflage
  un pneu sous gonfle est dangereux
Dubitatif 27 novembre 2013 at 1:27

Sûr. Ca ferait des économies. Des pneus sous-gonflés , c'est 10 à 20% de consommation en plus.

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