Modernisation de 111 radars

[40 millions d'automobilistes]

Aujourd'hui, 111 radars double-sens sont entrés en service. Qu'en pensez-vous ?

[ARNAUD]

La vitesse peut préserver. A 68 ans j'ai toujours une conduite soutenue et dynamique ce qui m'a évité un accident. Un conducteur en face de moi a mordu le bas coté et est monté sur un talus ce qui l'a renvoyé sur la voie inverse, ma vitesse aquise m'a permis de l'éviter il est rentré de face dans le véhicule qui me suivait.

[Autovelo]

Ah oui alors là vous m'avez convaincu ! Si on roule tous à fond on restera moins longtemps sur la route donc on aura moins de risque d'avoir un accident c'est logique ! Merci de m'avoir ouvert les yeux vraiment !

[Lapounk]

Tout à fait, comme le mec bourré qui se dépêche de rentrer chez lui pour ne pas se faire choper par les gendarmes (petite pensée à Coluche)

L'état n'a rien compris, qu'il laisse les gens rouler à la vitesse qu'ils veulent, les morts ça fait marcher les pompes funèbres, l'état ramasse au passage un gros % de ses biens, les accidents font marcher les garagistes et les vendeurs auto, les assurances, les entreprises du bâtiment...

[Baptiste Anvel]

Je crois que la réponse elle se passe de commentaire. Mais si tu continues comme ça Autovélo, plus personne ne voudra débattre avec toi

[Autovelo]

Parce que je ne suis pas sur la même ligne que la majorité ou parce que j'use de l'ironie pour pointer l'absurdité des certains arguments ?

A ce propos j'ai connu un vieux en Creuse dans ma jeunesse, il roulait en CX, super lentement, toujours, et super bourré, presque toujours. Il n'a jamais eu le moindre accident. Je devrais en déduire que "rouler bourré et lentement peut préserver"? Parce que j'ai un doute...

[Lapounk]

Ca me semble logique, comme ceux qui roulent sans permis, ils respectent le code de la route à mort pour éviter de se faire choper...
C'est tellement plus facile de rester assis dans une voiture à contrôler la vitesse des gens pour ramasser de l'argent que de perdre son temps à faire des contrôles inopinés en passant des heures sans mettre un seul pv !
En même temps c'est mieux pour l'état, un mec qui n'a plus le permis n'a officiellement plus le droit de rouler donc ne peut plus, non plus, se faire flasher...

[Baptiste Anvel]

Non, parce que tu veux toujours avoir le dernier mot, tu crois avoir toujours raison, et tu es incapable de tempérer tes opinions : quoi qu'on dise, quoi qu'on fasse, de toutes façons à tes yeux c'est tes arguments qui comptent, ceux d'un autre seront obligatoirement moins bons, surtout s'ils ne correspondent pas aux tiens.

Je sais pas moi, quand on se lance dans un débat, faut s'attendre à recevoir des arguments qui ne seront pas les mêmes que ceux qu'on expose. Et ça veut pas dire qu'ils sont pas pertinents, et qu'ils sont juste bons pour être rejetés.

[BEGUIER]

Bonjour, je cautionne parfaitement les écrits de M. Brogniart et que dirait M.Autovelo s'il recevait une contravention pour un excès de vitesse et un retrait de point, s'il était à l'heure indiqué chez lui avec sa famille et sa voiture dans son garage. Eh bien, ceci lui couterait de 68 à 180€ de frais suivant l'excès commis pour prouver son innocence et d'interminable paperasse perdu d'avance... J'ai eu ce cas il y a quelques années, mais par chance j'étais sur mon lieu de travail (+300kms du lieu de la contravention) à l'heure dite et avec la présence de 10 témoins (j'étais en formation comme animateur) mais quid du remboursement (90€) quant au point (1) ??? J'avais un beau-père il y a 10 ans qui disait comme vous et lorsqu'il reçu un PV et 1 point en moins pour 51 km/h au lieu de 50km/h par un radar mobile, il a trouvé cela excessif !!! Alors réfléchissez et bonne chance !!!

[Autovelo]

En 2012 (j'ai trouvé les chiffres que pour cette année, je suis preneur de plus récent si vous avez) il y a eu 17 479 cas de "doublettes", cas que vous décrivez. La même année les radars ont flashé 21,2 millions de fois. Le cas que vous me présentez est certes désagréable à digérer quand on en est victime et je pense qu'à titre personnel cela me désappointerait quelque peu. Mais faut-il alors supprimer les contrôles de vitesse parce que 0,08% des flashs se font sur des plaques usurpées ?

Le jour où je me ferais flasher "pour 1km/h" je grognerai probablement 5 minutes avant de payer mon amende et de récupérer mon point 6 mois plus tard comme la majorité des gens à qui ça arrive.

Je promets de vous tenir au courant puisque ça semble vous intéresser.

[Autovelo]

D'après mes calculs mon kilométrage en voiture annuel est dans la moyenne annuelle française. Je me déplace effectivement à vélo pour aller au travail chaque jour, déposer et chercher ma fille chez sa nounou et faire mes courses. Cela ne m'empêche pas de traverser la France en long, en large et en travers plusieurs fois par an en voiture en empruntant souvent des routes que je ne connaissais pas auparavant. Ma conjointe fait une centaine de kilomètres en voiture chaque jour et ne s'est faite "piéger" qu'une fois. Je ne pense pas qu'on soit des êtres surdoués de la conduite. J'en déduis donc que rouler sans se faire flasher à tout bout de champ est à la portée de tous les conducteurs. Même moi !