Une ligne lumineuse pour renforcer la sécurité des passages piétons

[40 millions d'automobilistes]

Partant du constat que les piétons sont de plus en plus distraits par leurs smartphones, la ville néerlandaise de Bodegraven a décidé de tester un dispositif visant à renforcer la sécurité des passages piétons : une ligne lumineuse horizontale le long du trottoir s'allume en rouge lorsque le feu est vert pour les véhicules, et en vert lorsque les piétons peuvent traverser. Ainsi, même lorsque le piéton a les yeux rivés sur son smartphone, il peut voir le signal.

Que pensez-vous de ce dispositif ?

[Brogniart Jean françois]

Beaucoup de commentaires vont dans le sens de la responsabilisation des piètons et c'est une bonne chose. Maintenant combien de temps faudra t- il aux décideurs indécis, timorés, amateurs ou incompétents pour comprendre ?
Être piéton ou cycliste cela s'apprend ou devrait s'apprendre dès le plus jeune age c'est à dire dès la maternelle, être automobilistes ou motocycliste devrait aussi s'apprendre jeune, dès le collège et non pas juste au moment de passer le permis. Le sujet est vaste ....

[Brogniart Jean françois]

C'est le comble de la bêtise
Si on veut moins d'accident de piétons en ville il faut les responsabiliser, beaucoup aujourd'hui se croit tous permis. Hier encore j'étais à Nantes et c'est incroyable le nombre qui traverse sans regarder juste devant les véhicules, tel , oreillettes, certains traversent aussi en courant meme lorsque le feu est vert pour les véhicules. Comme je l'ai deja dit des dizaines de fois la sécurité routière est à revoir de fond en comble
à 40 MA: prevoyez vous de soumettre un questionnaire aux candidats présidentiables et pourquoi pas aussi en y associant les médias, .....
à part la sécurité routière, et les arnaques des radars il y a aussi le sujet de la transition énergétique, les sujets sont vastes et important
Merci d'avance

[Lapounk]

C'est pour verbaliser les piétons qui traversent n'importe où qu'ils auraient dû mettre des sociétés privées....

[Martin]

Sauf que les piétons traversent rarement uniquement aux feux tricolores. Mais partout. Donc je ne pense pas que cette idée permette de beaucoup faire baisser la mortalité des piétons.
Ça ne va clairement pas dans le sens de la responsabilisation. Alors que je pense au contraire qu'un piéton (ou un cycliste ou un automobiliste) dont la distraction par un téléphone / une tablette est la cause d'un accident devrait être mis à l'amende

[Martin]

Ca n'est peut-être qu'un a priori de ma part, mais je pense que les piétons traversant le moins dans les clous sont précisemment ceux qui sont collés à leur smartphone.
J'ai tendance à considerer le portable comme une plaie (distraction, manque de discretion, renfermement sur soi...). Il faut malheureusement en tenir compte car il y a peu de chance que cette tendance de fond de la société change radicalement.
C'est pourquoi je suis pour une certaine pénalisation des piétons responsables d'accident.
Mais c'est pourquoi je suis aussi favorable à l'extension des zones 30 (hors grands axes).
Des efforts doivent être consentis par tous pour faire baisser la mortalité en ville

[Martin]

Je pense que si un automobiliste est capable de somnoler à 30, il peut aussi somnoler à 50. En ville, somnoler au volant cela veut dire que vous êtes soit narcoleptique soit de retour d'une soirée très arrosée :). Inapte à conduire, quoi !

[ARNAUD]

Sans somnoler, en roulant trop doucement on peut être moins vigilant, et être tenté de regarder les vitrines des magasins. Je connais des conducteurs qui ne conduisent pas vite, mais ne sont pas concentrés sur leur conduite, ils ont déjà eu des accidents. 30 km/h, c’est vraiment lent, et je constate que c’est quasiment pas respecté, je veux bien le comprendre devant les écoles, ou près des gares routières, ou dans des endroits vraiment dangereux, mais généralisé à toute une agglomération, ça n’a pas de sens.

[Lapounk]

""En ville, somnoler au volant cela veut dire que vous êtes soit narcoleptique soit de retour d'une soirée très arrosée ""

On peut aussi somnoler sur autoroute après un repas copieux cumulé avec de le fatigue, il n'y a pas vraiment de règles...

[Lapounk]

Entièrement d'accord !

Comme le fait qu'une personne ne soit pas en tord malgré le fait qu'elle n'ai pas observé la priorité à droite parce que la personne venant de droite avait un taux d'alcoolémie verbalisable !!

(je ne veux pas encourager l'alcool au volant mais juste dire qu'il y a encore trop d'incohérences dans les textes...)

[Baptiste Anvel]

Ouais, enfin faudra bien que le piéton lève le nez un jour...