Discutez entre membres, échangez vos idées sur la sécurité routière !
C'est vrai, il y a très peu d'accident mortel aux feux rouges. Pourquoi mettre des radars de feu qui sont sujet à litiges ? Le temps entre l’orange et le rouge étant difficilement appréciable. De plus, un véhicule long se fait encore plus facilement piéger.
Par contre, j'ai trouvé très intéressant, à l'étranger, les chronomètres indiquant le nombre de seconds restants au vert ou au rouge. Cela permet de ne pas stresser quand on attend le passage au vert et de prévoir à s’arrêter (économie de carburant) si au loin on s’aperçoit qu’il reste peu de secondes avant de passer au rouge.
Vous devez être membre de Fil-conducteurs pour ajouter des commentaires !
Réponses
« ...ne pourrait être examinée qu’en concertation avec l’ensemble des pays signataires de la Convention de Vienne du 8 novembre 1968 ».
Marcq,vous trouverez le texte sur le web avec le nom des pays signataires.
Vous avez donc vu votre proposition dans un pays non signataire.
Alors changer ce texte demandera beaucoup de temps, à moins que ...
Quant à cette Convention de Vienne, si elle n’est pas facilement modifiable, n’aurait-on dû reporter la mise en place de ces radars feux rouges ?
D’autre part, il n’est pas trop tard pour que l’État ne valide plus les PV automatiques à ces feux,
tant que des mesures de respect des feux avec sécurité ne peuvent être prises.
Au moins ne plus retirer les points du permis. Et comme l’État cherche de l’argent qu’il garde l’amende. Je plains les pauvres.