Sécurité routière

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LE PERMIS A 10 POINTS

Jusqu'ici je perdais 1 point pour excès de vitesse léger que je regagnais 6 mois plus tard. Là j'en ai perdu 2 d'un coup à cause de "jumelles" planquées à plat ventre sous les oliviers. Bref. Si j'ai bien compris il va me falloir 3 ans pour me refaire une virginité. Or, j'ai jamais passé 3 ans sans perdre un point depuis cette histoire de points (une moto, une voiture...pourtant à 60 ans je roule pépère, mais bon). J'en conclus que tôt ou tard je vais devoir me coltiner un stage pour continuer de rouler. C'est en quelque sorte l'annulation programmée de mon permis de conduire de 40 ans (sans accident) que je devrai racheter à la fin des inexorables pertes de points. Oui, le gouffre s'ouvre après 2 points. Double sentiment d'insécurité à l'égard d'un permis vidé de son sens et de culpabilité aux yeux de la loi.

- Où est la pédagogie là-dedans ? (s'il y a vraiment une volonté de pédagogie!). Pouvons-nous finalement revendiquer un "adoucissement" du permis à points sur ses effets actuels au-delà de 2 points perdus?...

 

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Réponses

    • bonjour l appli Waze est très bien aussi , zone de danger et circulation en temps réel .
    • Ou l'immatriculation à l'étranger.... C'est bien aussi.
    • D'accord avec vous, sauf que rien n'interdit de rouler en France avec une immatriculation..... et une assurance étrangères. Ce que font nombre de retraités.... qui ont aussi une résidence hors de France. Cordialement
    • à part que c'est interdit!!
    • M'en fou. Je m'adapte. Et puis le radar n'étant placé qu'à des endroits dangereux en detectant le radar, on détecte de facto l'endroit dangereux, non ?
    • peut être aussi le comportement de certains...
    • tout le monde sait que certains radars ne sont pas dans des zones à risque....!
    • Bien vu...
    • Bonjour à Tous,

      Les limitations de vitesse ont été mise en place à l'époque où le modèle haut de gamme de chez Peugeot était la 404. A l'époque, elles avaient été jugées adaptées par rapport aux performances et à la tenue de route de ce genre de modèle.

      Je ne sais pas si vous avez eu l'occasion de reconduire ce genre de voiture. Elles sont pleines de charme, mais évaluées à l'aune des critères actuels, ce sont des cercueils roulants.

      On mesure à cette occasion l'ampleur des progrès en matière de sécurité active qui ont été accomplis depuis l'époque de la 404.

      La diminution du nombre de tués sur les routes, non seulement en valeur absolue, mais encore davantage si on la rapproche du nombre de véhicules en circulation ne doit rien aux limitations de vitesse mais bel et bien aux progrès de nos voitures.
      Seulement le reconnaitre, c'est se priver d'une rentrée d'argent colossale sans parler des voix des anti bagnoles.

      Une limitation à 90 km/h n'étaient pas suffisante, l'état avait besoin de plus d'argent. Pas de problème, il suffisait de tondre le contribuable et de lui vendre le besoin de réduire une vitesse qui pourtant avait été jugée bonne pour des guimbardes d'un autre age.

      Donc on passe à 80 km/h sur l'évaluation "au doigt mouillé" d'une clique d'incompétents.
    • bonsoir! avez vous connu l'époque sans limitation de vitesse sur les routes...???
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7 déc. 2019
Jean-Paul Clairefond replied to Djib's discussion Vive le motard en bleu !
"Saur erreur, le terme "doubler" n'existe pas dans le Code de la route, où il n'est question que de "dépasser".
Et le dépassement par la droite est interdit (sauf véhicule tournant à gauche, voie de présélection ou
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Vous pouvez r…
6 déc. 2019
Djib replied to Djib's discussion Vive le motard en bleu !
"Dans la situation normale où on rattrape un véhicule que l'on n'a jamais croisé, le code de la route dit qu'on n'a pas le droit de doubler (et je dis bien doubler = dépasser par la droite puis se mettre sur la file de gauche devant le véhicule que l…"
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5 déc. 2019
Elis replied to Djib's discussion Vive le motard en bleu !
"ça dépend comment on situe le terme "droit" :P

perso je dis oui !
non seulement je dis mais je fais ! selon les conditions, certes. pas n'importe comment n'importe où ni n'importe quand. mais je fais.
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par chez "nous" il y a des montée…"
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Victor (St MÔ) replied to Djib's discussion Vive le motard en bleu !
"Tu peux me dire si djib a le droit de doubler sur la droite sur une route normale hors agglomération?"
5 déc. 2019
Elis replied to Djib's discussion Vive le motard en bleu !
"vous devinez comme vous voulez ! ;)
perso, les infects de la sorte, qui ont un tel comportement, bleus ou pas bleus, rayés rouge à pois jaunes s'il s'avère, je les nomme ainsi.
et évidemment : je ne parle pas de djib................... ;)"
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