Sécurité routière

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La sécurité routière à coté de la plaque

Bonjour à tous,

Selon moi, la mortalité routière est amenée a stagner dans les prochaines années car le gouvernement s'acharne sur les mauvais points, mal conseillé par des institutions obsolètes pensant que nous roulons encore tous en 2cv.

N'en déplaisent aux magouileurs de statistiques du gouvernement, les progrès indéniables en termes de pertes humaines lors des 40 dernières années sont majoritairement dû aux progrès majeurs des automobiles durant ce laps de temps.

- Un véhicule de 2019 est incomparablement plus sûr qu'un de 1970 ou même de 1990. La tenue de route, les aides comme l'ESP et l'ABS, le freinage sont bien meilleurs et plus facile à utiliser.

- La solidité de la structure est largement supérieur, les traverses déformables et autres absorbeurs de chocs, cumulés à la profusion d'airbags réduisent largement les blessures. ( pour rappel, choc frontal d'une peugeot 406 de 1999 à 64kmh: risque important de blessures graves à mortelles avec la dernière 508 vous n'aurez pas de blessures significatives, allez voir les vidéos des crash test, c'est choquant).

- Les pneumatiques, trop souvent oubliés et pourtant ils ont évolués eux aussi, les performances d'un nouveau michelin PS4 sont à des années lumières d'un vieux michelin TRX

- Le réseau routier, après avoir longtemps progressé, est en pleine régression par défaut d'entretien et par sabotage volontaire pour faire ralentir les gens (c'est abérrant mais c'est vrai!)

 

Alors quoi faire pour continuer de progresser et de sauver des vies?

Sans doute pas en continuant de taper sur la vitesse car les limitations sont déjà très en deçà des capacités des véhicules, j'irais même jusqu'à dire que l'on se traine, le paysage défile mollement laissant l'esprit vagabonder ou les appareils electroniques nous distraire.

Car, oui le vrais danger actuel c'est que les gens ne font plus attention à rien sur la route, dans la lune ou souvent sur leur téléphone ils prennent l'habitude qu'on les esquivent.

Refus de priorité, oubli des phares/clignotants et téléphone au volant sont observés quotidiennement par la majorité d'entre nous.

Il y a aussi encore trop souvent des pochtrons et drogués sur nos routes pourtant je n'ai vu qu'un seul contrôle alcoolémie en 10ans pour des centaines de vitesse.

Qu'en pensez-vous?

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Réponses

  • Bonjour.

    Pour répondre à votre question:

    Quel rapport entre les anti-dépresseurs et leurs effets secondaires sur la conduite automobile ?

    A mon humble avis, ça représente un risque nettement plus important que les 10 km/h entre 90 et 80.

    Aussi, si on considère qu'environ 16 millions de Français sont sous l'influence de psychotropes, je m'étonne que nos "experts" de la sécurité routière ne prennent pas à priori ce paramètre en compte dans leurs savants calculs.
    • bonjour
      16 millions de français sur 65 millions fait 1/4 de la population il est fortement probable qu un quart des experts soit aussi sous l emprise des psychotropes alors il devrait se regarder dans une glace avant de nous pondre des âneries
  • Je suis d.accord avec cette position et je pense qu'aujoudh'ui on leur apprend à se déplacer et non à conduire
  • Bonjour.

    Au delà des méthodes de la "sécurité routière" dont les résultats traduisent malheureusement l'inefficacité, on peu se poser aussi la question des priorités..

    S'il s'agit de sauver des vies de nos concitoyens, objectifs louable, on pourrait déjà commencer par remédier à des causes de mortalité plus inquiétantes: exemple chaque année 10 000 décès par erreur de médicament
    https://www.ouest-france.fr/sante/medicaments/medicaments-plus-de-1...

    Ajoutons à celà 9000 décès par suicide.
    https://www.liberation.fr/france/2019/02/05/en-france-le-suicide-se...

    ça nous fait dans les 19 000 morts, et je ne parle pas des femmes tuées par leur conjoint ( parfois bien connu des services de police)

    A titre de comparaison, on nous explique que le 80 à l'heure aurait permis de sauver 50 vies.

    En même temps, on a le même nombre de policiers qui se sont suicidés, et environ le double d'agriculteurs..

    Dans ma commune, on a déploré en quelques années plusieurs accidents de la route inexpliqués ( le conducteur est décédé suite à la perte de contrôle de son véhicule).
    Tout ceux qui ont connu la situation de ces personnes savaient qu'ils avaient de graves problèmes, mais bien entendu, on ne pourra jamais prouver que ces " accidents" sont en fait des suicides , avec la différence que la veuve pourra recevoir des indemnités..

    Un français sur 4 est sous antidépresseurs:
    https://www.doctissimo.fr/html/psychologie/mag_2003/mag1121/ps_7222....

    Je n'ai pas trouvé de statistiques sur l'impact des psychotropes , ou le suicide sur l'accidentologie routiére, mais au regard des ces dizaines de milliers de suicides, à supposer qu'on réduise ce nombre de 5%, on sauverait certainement beaucoup plus de vies que les radars.

    J'ai moi même du prendre des antidouleurs il y a quelques années, certes, il est écrit sur les boites de médicaments qu'il faut éviter de conduire.. J'ai effectivement pris la route et failli causer un accident, depuis j'ai arrêté les antidouleurs..

    Bizarrement que dit le rapport de la sécurité routière ? la première cause, cest LA VITESSE
    https://www.securite-routiere.gouv.fr/actualites/bilan-definitif-de...

    Après, moi, ce que j'en dis...c'est peut être comme pour le chomage, avons nous vraiment tout essayé ?
    • Bien dit mais il faudrait développer le sujet "un Français sur 4 est sous antidépresseurs" !
      Que l'on arrête un peu d'emmerder les Français, pour tout et rien, et peut-être que cela ira mieux pour certains. Reste l'éducations des Bobos et pire encore de leurs enfants là il y a un autre boulot à faire et peut-être prescrire quelques bon coups de batte en lieu et place des antidépresseurs.
      Ce sont plusieurs générations qui sont touchées par ce mal largement propagé par le milieu politico-administratif Français quel qu'il soit. Le pire de tout cela c'est que cette génération de bobos s'est mis en politique locale et nationale histoire d'empocher un maximum de fric sans trop se casser la tête et surtout sans aucune responsabilité.
    • Pardon mais c'est quoi cette histoire de bobos ? Et si les français sont sous anti-dépresseurs c'est à cause des limitation de vitesse ? J'ai du mal à comprendre...
    • C'est bien là le gros problème Français les Bobos ne comprennent plus rien. Une tête bien pleine n'est pas une tête bien faite. Le limitations font parti de toutes les contrainte que l'on impose aujourd'hui à la société entière parce que les bobos et les politiques sont incapables de gérer les problèmes causés par les minorités alors on tape sur tout le monde et on en profite pour se faire un max de fric.
    • Les limitations de vitesse ont été instaurées pour racketter les automobilistes, c'est juste un impôt supplémentaire, pour payer les fonctionnaires de Bercy qui pour certains gagnent 240 000 € par an, et tous les emplois fictifs où sont recasés les copains voici une petite liste qui date un peu , mais si un copain est parti il a tout de suite été remplacé : François Croquette Ambassadeur pour les droits de l’Homme chargé de la dimension internationale de la Shoah, des spoliations et du devoir de mémoire
      Xavier Sticker Ambassadeur délégué à l’environnement
      Nicolas Galey Ambassadeur, délégué interministériel à la Méditerranée
      Luc Hallade Ambassadeur délégué à la coopération régionale dans la zone de l’Océan indien
      Maxime Lefèbvre Ambassadeur pour les commissions intergouvernementales, la coopération et les questions frontalières
      Brigitte Collet Ambassadrice chargée des négociations sur le changement climatique pour les énergies renouvelables et la prévention des risques climatiques
      Stéphane Visconti Ambassadeur pour le partenariat oriental de l’Union européenne et de la Mer Noire, co-président du groupe de Minsk
      Odile Roussel Ambassadeur chargé de l’adoption internationale
      Jean-Bernard Nilam Ambassadeur délégué à la coopération régionale dans la zone Antilles-Guyane
      Michèle Boccoz Ambassadeur chargé de la lutte contre le VIH-SIDA et les maladies transmissibles
      Patrick Maisonnave Ambassadeur chargé de la stratégie internationale en matière de lutte contre le terrorisme
      Ségolène ROYAL Ambassadeur chargé de la négociation internationale pour les pôles Arctique et Antarctique (même elle.. !)
      Ils sont actuellement au nombre de 28, le montant réel de leurs indemnités est secret, vraisemblablement du même ordre que celui de Ségolène. (17 500 euros/mois)
      Directeur/Président de la Cnil, 160.000 euros annuel
      Directeur/Président du CSA, 188.000… euros annuel

      La sénatrice UDI Nathalie Goulet, interrogée par l’émission Pièces à conviction sur France 3 : “Ces « emplois » sont l’expression d’un « véritable copinage aux frais des contribuables »
      François Croquette Ambassadeur pour les droits de l’Homme chargé de la dimension internationale de la Shoah, des spoliations et du devoir de mémoire
      Xavier Sticker Ambassadeur délégué à l’environnement
      Nicolas Galey Ambassadeur, délégué interministériel à la Méditerranée
      Luc Hallade Ambassadeur délégué à la coopération régionale dans la zone de l’Océan indien
      Maxime Lefèbvre Ambassadeur pour les commissions intergouvernementales, la coopération et les questions frontalières
      Brigitte Collet Ambassadrice chargée des négociations sur le changement climatique pour les énergies renouvelables et la prévention des risques climatiques
      Stéphane Visconti Ambassadeur pour le partenariat oriental de l’Union européenne et de la Mer Noire, co-président du groupe de Minsk
      Odile Roussel Ambassadeur chargé de l’adoption internationale
      Jean-Bernard Nilam Ambassadeur délégué à la coopération régionale dans la zone Antilles-Guyane
      Michèle Boccoz Ambassadeur chargé de la lutte contre le VIH-SIDA et les maladies transmissibles
      Patrick Maisonnave Ambassadeur chargé de la stratégie internationale en matière de lutte contre le terrorisme
      Ségolène ROYAL Ambassadeur chargé de la négociation internationale pour les pôles Arctique et Antarctique (même elle.. !)
      Ils sont actuellement au nombre de 28, le montant réel de leurs indemnités est secret, vraisemblablement du même ordre que celui de Ségolène. (17 500 euros/mois)
      Directeur/Président de la Cnil, 160.000 euros annuel
      Directeur/Président du CSA, 188.000… euros annuel

      La sénatrice UDI Nathalie Goulet, interrogée par l’émission Pièces à conviction sur France 3 : “Ces « emplois » sont l’expression d’un « véritable copinage aux frais des contribuables »
      Directeur/Président de la Cnil, 160.000 euros annuel
      Directeur/Président du CSA, 188.000… euros annuel
      600… hauts fonctionnaires de BERCY qui touchent un salaire supérieur à 15 000 euros par mois (et certains beaucoup plus….)
      Tous les ambassadeurs touchent plus de 15 000 euros par mois, logés, chauffés, nourris, chauffeur etc. …
      Agnès Saal, l'ex-patronne de l'Institut national de l'audiovisuel (Ina), qui avait été suspendue pour des frais de taxis indus, a été nommée haut fonctionnaire au ministère de la Culture. Samedi 1er septembre, Mediapart révèle qu'elle a aussi profité d’un autre arrêté très avantageux en sa faveur.
      etc.....................................
      Notre vie ou notre santé ils s'en fichent
    • Mais c'est quoi "les bobos" du coup ?
    • la grande question a la quelle il faudrait apporter des réponses et des solutions efficaces et durable
      pour quelles raisons les français consomment autant de dépresseurs ??? si l on apporte une réponse pérenne il y aura un grand pas de fait !! le président Pompidou avait dit a l époque a Chirac alors premier ministre qu il fallait ""cécer d emmerder les français "" il était dans le vrai et ça aucun politique l a compris
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Activité

Philippe MILLAN commented on 40 millions d'automobilistes's blog post Taxe au poids des véhicules : quand il n'y en a plus... Il y en a encore !
"Mais pourquoi"taxer"???
Ca va résoudre quoi? Avec le fric on va mettre du ciment pour boucher le trou dans couche d'ozone?
De la connerie en barre...les jaloux veulent taxer, forcément  faut se venger de ceux qui peuvent."
24 nov. 2022
Philippe MILLAN commented on 40 millions d'automobilistes's blog post Taxe au poids des véhicules : quand il n'y en a plus... Il y en a encore !
"Ca pour causer et faire des télés chez 40 millions...
Mais pour agir dans la rue, personne...et nous serions 40 millions????
Les motards, bien moins nombreux, eux se bougent et gagnent."
24 nov. 2022
Joël Godard replied to 40 millions d'automobilistes's discussion 37% des ralentisseurs sont non conformes
"Bonjour,
Oui et je vis près d’un des pires exemples de l’hexagone. La route qui longe la berge de la Seine de Rolleboise à Mericourt dans les Yvelines. Où comment le Maire de Rolleboise s’est mué en délinquant il y a 20 ans."
23 oct. 2022
Jean-Paul Clairefond replied to Jacques Parcoureur's discussion Les Ronds-points ne tournent pas rond.
"La question n'est pas de savoir s'il y a un panneau ou pas, mais bien de savoir de quel panneau il s'agit :
certains giratoires sont à priorité aux "tournants", d'autres à priorité aux "entrants", et toute la difficulté vient de cette dualité…"
3 juil. 2022
NUZMAS replied to Jacques Parcoureur's discussion Les Ronds-points ne tournent pas rond.
"Des marioles dans votre genre sont les meilleurs clients des carrossiers. Finissons en avec l'imbécile priorité à droite et les tarifs d'assurance baisseront sérieusement."
2 juil. 2022
NUZMAS replied to Jacques Parcoureur's discussion Les Ronds-points ne tournent pas rond.
"Pour mettre fin à tout risque et toute discussion inutile, il faut abandonner la stupide priorité à droite. La priorité à gauche a fait ses preuves depuis quelques de décennies. On y est très habitué. Elle est infiniment mieux adaptée à notre volant…"
2 juil. 2022
RL posted a discussion
Bonsoir,je suis en quête de conseils éclairés. Je me suis arrêté brièvement à cheval sur la chaussée et le trottoir en agglomération.Trois semaines plus tard, j’ai reçu deux PV (même lieu, même heure et même agent) : un pour stationnement sur…
21 avr. 2022
Michel danon posted a discussion
BonjourNos voitures ont été enlevées illégalement  deux fois à dix mois d'intervalle sur l'allée des fortifications à Paris, j'ai contesté et obtenu gain de cause du tribunal de police deux fois avec tout  l'effort et le temps passé  que cela…
12 avr. 2022
Sanchez Joseph posted a discussion
bonjour je viens d'aquerir uneArona essence en LOA et je souhaiterais savoir si j'ai le droit de la passe à l'ethanol chez Seat il m'on dit que non pour une question de garantie sur le moteur comment faire en ce cas des économies ? 
25 mars 2022
cossu posted a discussion
Bonjour,Hier je suis allé faire le plein de mon véhicule - gazoil - en Espagne. 1 € 60Au retour, je constate cela :0 € 84 de différence.A-t-on saisi l'opportunité de la guerre russo-ukrainienne pour passer la taxe carbone comme réclamée par les…
16 mars 2022
olivier posted a discussion
Avec la fin du moteur thermique , les guerres vont demander plus de planificationchercher une borne de charge ,qui fonctionne, pour recharcher les chars leclerc.ou un boitier pour rouller a l ethanol ,Ben le gouvernement peut montrer l exemple  
27 févr. 2022
Rémi posted a discussion
Bonjour,Je vous partage une reflexion au sujet de la fin de la vente des voitures thermique en 2035.Cela veut dire que les auto-écoles auront des voitures électriques avec boite auto après 2035. Ainsi les nouveaux contucteurs auront des permis…
23 févr. 2022
Guillaume commented on 40 millions d'automobilistes's blog post Taxe au poids des véhicules : quand il n'y en a plus... Il y en a encore !
"Encore une taxe abérrante. On taxe les véhicules lourds type 4x4 ou grosses berlines mais on ne taxe pas les gros SUV hybrides qui ont des consommations délirantes lorsqu'on sort de l'utilisation pour laquelle, ils sont conçus. Pourquoi ne taxe-t-on…"
5 janv. 2022
Alain posted a discussion
Bonjour,Voilà je pousse un coup de gueule.J'habite au nord de Strasbourg.Bientôt  d'ici la mi-dfécembre, va être mis en circulation le Grand Contournement Ouest de Strasbourg (GCO).Cerise sur le gâteau la vitesse pour traverser Strasbourg par l'A35…
7 déc. 2021
Pointcomme replied to Stéphane's discussion 2035 et la fin du thermique, c'est demain....
"Bonjour,

On nous abreuve d'articles, de messages dans les médias :
Je veux parler de véhicules électriques!
Je suis d'accord avec Stéphane.
on parle de 2025 ou 2035 ; ces véhicules sont chers, sans autonomie et le nombre de bornes insuffisant.…"
29 nov. 2021
PONTONNIER posted a discussion
BonjourJe viens de recevoir une amende pour excès de vitesse qui est particulièrement scandaleuseLorsque l'on est sur l'A1 (vitesse 90 kms/h) et que l'on souhaite prendre le périphérique (vitesse 70 kms/h), on emprunte une bretelle où la vitesse a…
29 oct. 2021
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