Sécurité routière

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Si déjà les voitures roulaient dans le respect de la législation:

Inversement et c'est ce qui motive mon courroux ce soir, le comportement d'une proportion grandissante des automobilistes n'est pas réprimandée parce qu'elle demande un peu plus d'implication physique de la part des forces dite "de l'ordre". Je m'explique: depuis bientôt un mois les nuits sont plus longues que les jours et changement d'heure en plus, les 15km de trajet de retour séparant mon travail de mon domicile se font par nuit noir depuis déjà longtemps. Or ce trajet est devenu, fatigue aidant, une épreuve en raison des trop nombreux véhicules croisés dont l'éclairage est non conforme. - Feux de croisement défectueux, 1 voir deux, ou même carrément borgne (voiture ou deux roues?) - Projecteurs déréglés qui éblouissent - Utilisation abusive des anti-brouillard même par temps très clair et dégagé, souvent aussi pour compenser le défaut de feux de croisement - Feux arrière, stops, éclairages défectueux, lampes de 25w à la place de 5w… Je me suis donc livré à de nombreux comptages: entre 130 à 180 voitures croisées à chaque trajet, 15 à 25 seraient verbalisables et au moins une sur 10 sont dangereuses (éblouissement, gabarit indéfini…). Mais là, il faudrait intervenir, verbaliser, négocier avec le contrevenant, bref faire son métier de gardien de la paix… Loin de moi l'idée de protester contre la multiplication des contrôles de vitesse, les chiffres sont là pour prouver de leur efficacité, mais il ne faut pas se laisser à la facilité comme unique axe de répression en ignorant d'autres comportements dangereux comme celui-ci (un contrôle technique tous les deux ans ne résoud rien), ou bien les abonnés à la voie centrale d'autoroute, les véhicules surchargés ou ceux qui remontent les files pour s'insérer au dernier moment … Mais que fait donc la police?

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Réponses

  • je pense qu'il serait souhaitable de lancer un debat sur les depassements action tres dangereuse principalement sur des carrefours giratoires et passage pietons on va decouvrir les lacunes de nos automobilistes
  • En forme de boutade teintée d'amertume, il y aurait lieu de promouvoir la prééminence d'articles génériques du Code de la Route tels que "adapter sa vitesse aux circonstances" (et non aux radars !), "rester maître de son véhicule", et réfléchir à la manière dont se conjugue l'obligation d'effectuer un dépassement de la manière la plus rapide possible (Code de la Route) avec les contrôles automatiques de vitesse ... (véhicule qui précède en dessous de la vitesse autorisée - 80 pour 90 par exemple - et accélération "franche" ...) ...
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Activité

CHRISTINE AUBRIET ESTAGER replied to TAFFOUREAU's discussion Récupération de permis
"bonjour
L'ANTS a des délais de traitement qui conduisent à avoir un retarit de permis de plus d'1an au lieu des 6mois legaux
De plus la complexité du process peut rebuter beaucoup de personnes
Finalement pour ces 2 raisons on doit avoir un nombre de…"
4 janv.
CHRISTINE AUBRIET ESTAGER replied to TAFFOUREAU's discussion Récupération de permis
"bonjour
L'ANTS a des délais de traitement qui conduisent à avoir un retarit de permis de plus d'1an au lieu des 6mois legaux
De plus la complexité du process peut rebuter beaucoup de personnes
Finalement pour ces 2 raisons on doit avoir un nombre de…"
4 janv.
SAYER Alain commented on 40 millions d'automobilistes's blog post Un décret rend obligatoire la création de ZFE dans certaines agglomérations
"Il y a un point qui m'interpelle depuis le début de la mise en place des vignettes crit'air, le positionnement automatique de tous les diesels en crit'air 2, normes Euro 5 et 6, alors que les véhicules essences 5 et 6 sont en crit'air 1. Ne devrait…"
3 oct. 2023
JCR28500 replied to TAFFOUREAU's discussion Récupération de permis
"Je suis dans la même situation, 15 jour apres la fin de la sanction, et des demarches ANTS rien personne ne repond y compris la prefecture.......quelle fut la suite pour vous ?.. merci"
17 août 2023
Jean Luc replied to DUMAS Pierre Georges's discussion Réseaux routiers
"C'est vrai.
En 2014 Le gouvernement Hollande a décidé une réduction drastique de l'investissement pour l'entretien et le développent du réseau routier. La sanction ne s'est pas fait attendre avec un retour à la hausse de la mortalité sur les routes."
27 juin 2023
Jean Luc replied to olivier's discussion La fin du moteur thermique ?
"mdr
Nous ne connaitrons probablement pas cette fin.
Il n'y aura ni suffisamment de puissance sur le réseau électrique, ni une borne de recharge par place de parking dans 10 ou mème 20 ans par contre il y aura toujours du pétrole."
27 juin 2023
Jean Luc replied to Alain's discussion Limitation de vitesse non justifié
"Bonjour,
Je partage votre sentiment. De mon coté, j'ai plutôt de la chance, sur mon parcours journalier la vitesse limitée à 80km/h a été restaurée à 90km/h.
Sachant que beaucoup de voitures ont un meilleur rendement à 90kmh. A 80km/h, sur ma…"
27 juin 2023
Philippe MILLAN commented on 40 millions d'automobilistes's blog post Taxe au poids des véhicules : quand il n'y en a plus... Il y en a encore !
"Mais pourquoi"taxer"???
Ca va résoudre quoi? Avec le fric on va mettre du ciment pour boucher le trou dans couche d'ozone?
De la connerie en barre...les jaloux veulent taxer, forcément  faut se venger de ceux qui peuvent."
24 nov. 2022
Philippe MILLAN commented on 40 millions d'automobilistes's blog post Taxe au poids des véhicules : quand il n'y en a plus... Il y en a encore !
"Ca pour causer et faire des télés chez 40 millions...
Mais pour agir dans la rue, personne...et nous serions 40 millions????
Les motards, bien moins nombreux, eux se bougent et gagnent."
24 nov. 2022
Joël Godard replied to 40 millions d'automobilistes's discussion 37% des ralentisseurs sont non conformes
"Bonjour,
Oui et je vis près d’un des pires exemples de l’hexagone. La route qui longe la berge de la Seine de Rolleboise à Mericourt dans les Yvelines. Où comment le Maire de Rolleboise s’est mué en délinquant il y a 20 ans."
23 oct. 2022
Jean-Paul Clairefond replied to Jacques Parcoureur's discussion Les Ronds-points ne tournent pas rond.
"La question n'est pas de savoir s'il y a un panneau ou pas, mais bien de savoir de quel panneau il s'agit :
certains giratoires sont à priorité aux "tournants", d'autres à priorité aux "entrants", et toute la difficulté vient de cette dualité…"
3 juil. 2022
NUZMAS replied to Jacques Parcoureur's discussion Les Ronds-points ne tournent pas rond.
"Des marioles dans votre genre sont les meilleurs clients des carrossiers. Finissons en avec l'imbécile priorité à droite et les tarifs d'assurance baisseront sérieusement."
2 juil. 2022
NUZMAS replied to Jacques Parcoureur's discussion Les Ronds-points ne tournent pas rond.
"Pour mettre fin à tout risque et toute discussion inutile, il faut abandonner la stupide priorité à droite. La priorité à gauche a fait ses preuves depuis quelques de décennies. On y est très habitué. Elle est infiniment mieux adaptée à notre volant…"
2 juil. 2022
RL posted a discussion
Bonsoir,je suis en quête de conseils éclairés. Je me suis arrêté brièvement à cheval sur la chaussée et le trottoir en agglomération.Trois semaines plus tard, j’ai reçu deux PV (même lieu, même heure et même agent) : un pour stationnement sur…
21 avr. 2022
Michel danon posted a discussion
BonjourNos voitures ont été enlevées illégalement  deux fois à dix mois d'intervalle sur l'allée des fortifications à Paris, j'ai contesté et obtenu gain de cause du tribunal de police deux fois avec tout  l'effort et le temps passé  que cela…
12 avr. 2022
Sanchez Joseph posted a discussion
bonjour je viens d'aquerir uneArona essence en LOA et je souhaiterais savoir si j'ai le droit de la passe à l'ethanol chez Seat il m'on dit que non pour une question de garantie sur le moteur comment faire en ce cas des économies ? 
25 mars 2022
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