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Qui n'a pas pesté contre un dépassement interminable à cause de la limitation de vitesse identique sur les différentes voies d'une autoroute ! Je fais de longs trajets sur autoroute et lorsque je dépasse un semi remorque qui roule à la même vitesse que moi je ne peux pas accélérer pour me débarrasser de ce moment délicat, au risque de me faire flasher .Le fait de faire rouler tous les usagers à la même vitesse représente un danger certain car cela crée un groupement de véhicule et ne permet pas un étalement de sécurité . Depuis longtemps, j'ai imaginé des limitations de vitesses différentes selon la voie sur laquelle on se trouve . Par exemple 120 sur la voie la plus à droite,130 sur la voie du milieu,et 140 sur la voie la plus à gauche. L'inconvénient de cette idée était que la technologie des radars n'était pas assez developpée pour la mettre en oeuvre . Aujourd'hui ce problème est résolu puisque les radars modernes sont capables de flasher dans les deux sens de l'autoroute et de relever d'autres infractions simultanément . En navigation maritime , lorsque deux navires font route parallèlement et à la même vitesse , on dit qu'il y a gisement constant et donc risque d'abordage . C'est ce que je vis lorsque je parcours un kilomètre côte à côte avec un semi remorque pour arriver à le dépasser sans accélérer .
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Réponses
Sauf cas d’un chauffeur illuminé, les poids lourds ne roulent pas à 110 ou 130 sur autoroute. Il est donc possible de les dépasser sans rester une éternité en parallèle. Par contre, sur routes, là le problème est réel du fait de l’alignement (stupide) des vitesses.