Média & automobilistes

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Certaines villes, comme Paris, Marseille, Montpellier ou encore Metz, ont confié la verbalisation du stationnement dans leur commune à des sociétés privées. Problème : les couacs se multiplient ! En plus du scandale du recrutement de certains agents verbalisateurs contrôlés positifs au cannabis et sans permis de conduire, de plus en plus de verbalisations abusives : PV alors que le stationnement est bien réglé, personnes en situation de handicap verbalisées à tort...

Pensez-vous que nous devons craindre les mêmes dérives avec la potentielle privatisation des radars embarqués ?

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Réponses

  • bonjour
    moi je pense que nous devrions faire une assos de conducteur et porté plainte contre le gouvernement pour harcèlement et privation de liberté (société prive pour les pv qui eux doivent faire du chiffre vitesse a 80 km/h
    pour pouvoir nous verbaliser plus facilement) quand penserons t il au personne qui sont obliger de prendre la voiture surtout en campagne on dirait qu il ne pense qu au ville mais les villes ne sont pas le centre de la france que je sache maintenant est que mon idée est possible ce serait juste pour les faire reflechir
    • On a déjà notre association c'est 40 millions d'automobilistes qui a maintes fois intervenue au plus haut niveau de l'état avec des arguments pertinents afin d'infléchir la décision du 1 er ministre, suivi de manifestations partout en France avec FFMC, la solution pourrait évoluer à mon avis l'état aura bientôt à gérer de très gros dossiers, commettra t-il l'erreur de se mettre en plus à dos une grande partie des 40 millions d'automobilistes, et 60 % des 16 millions de retraités, cela serait faire preuve d'une singulière témérité. Je ne suis pas juriste, mais je pense qu'une action en justice n'aurait aucune chance de réussir, les juges même s'ils ne sont pas d'accord avec les choix du gouvernement n'ont pas d'autres choix que de faire appliquer les lois et décrets.
      Cependant les actions menées par notre association et les autres si elles sont suivies par le plus grand nombre d'automobilistes peuvent faire revenir le gouvernement sur sa décision, ensuite il reste notre force : le bulletin de vote.
  • Les dérives sont partout: les vignettes crit'air, j'ai vu qu'il y en a déjà 9 millions de vendu, il y a encore 2 ans personne n'y croyez (c'était seulement pour Paris) maintenant cela s'étend partout comme la peste, il fallait, il faut faire un appel au boycott c'est une honte cette vignette.
    Autres dérives: les 80 km/h et dans 5 ans 70 km/h ; la privatisation des radars embarqués; privatisation des amendes stationnement ; toutes les technologies mises en place pour traquer les automobilistes; le racket des péages autoroutiers la aussi il faut appeler au boycott.
    Il est grand temps de réagir d'une manière collective, ce n'est sans doute pas facile vu l'égoïsme ambiant, malgré la volonté des militants associatifs pas toujours suivi sur les sujets pourtant très important.
  • Bonjour
    si le stationnement est payant dans les villes je suggère que plus personne aille faire les courses en villes on verra bien comment vont réagir les commerçant et les mairies quand leur centre ville seront désertiques et que les grandes zones commerciales autour des villes s agrandiront peut être que la il
    réagiront a leur stupidité de vouloir toujours taxer plutôt que de réfléchir différemment alors que nous pouvons faire autrement question de volonté
    • Absolument, j'habite près de Saint Nazaire il y a environ 7 ans le stationnement était gratuit partout, c'était une ville agréable j'amais bien m'y rendre en soirée et la samedi, il y avait Beaucoup de monde.
      Maintenant payant partout, le centre défiguré par les couloirs de bus, sens interdit partout, je n'y vais plus maximum 2 à 3 fois et seulement en cas de nécessité. C'est bien triste.
  • la question qui tue ! : si le conducteur et celui qui dresse le PV sont tous les 2 assermentés, qui aura gain de cause ?
  • Ce sera peut-être difficile puisqu'il y aura une preuve, mais les gendarmes assermentés nous verbalisent déjà à tort et on a aucun moyen de se défendre.Pour stop soit disant non respecté le flic me dit "nous n'avons pas la même conception du stop" comment prouver que j'ai fait le stop!
    • C'est là qu'il devient intéressant d'investir dans une dashcam.. Si l'arrêt a bien été marqué, il sera difficile pour la justice de dire que l'arrêt n'a pas été marqué si la vidéo le montre.. Et déjà, rien qu'en affirmant au flic qu'une dashcam est présente dans la voiture, ça le dissuade d'accuser l'usager de tout et de rien..
  • De mieux en mieux, bientôt ils mettront les indigents pour verbalisés. Du grand n’importe quoi..! Ce qui m'insupporte le plus, c'est de voir la couche d'abrutis, qui accepte toutes leurs conneries, paient et continu leur chemin comme si de rien n'était. On est vraiment dans un monde larvaire.. Confiez à des sociétés privés, amènera des dérives hyper vicieuses, pour faire du chiffre, il ne manque plus que des tribunaux privés.
  • De quel droit, un agent non assermenté peut il dresser un procès verbal? On fait n'importe quoi...
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Activité

CHRISTINE AUBRIET ESTAGER replied to TAFFOUREAU's discussion Récupération de permis
"bonjour
L'ANTS a des délais de traitement qui conduisent à avoir un retarit de permis de plus d'1an au lieu des 6mois legaux
De plus la complexité du process peut rebuter beaucoup de personnes
Finalement pour ces 2 raisons on doit avoir un nombre de…"
4 janv.
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SAYER Alain commented on 40 millions d'automobilistes's blog post Un décret rend obligatoire la création de ZFE dans certaines agglomérations
"Il y a un point qui m'interpelle depuis le début de la mise en place des vignettes crit'air, le positionnement automatique de tous les diesels en crit'air 2, normes Euro 5 et 6, alors que les véhicules essences 5 et 6 sont en crit'air 1. Ne devrait…"
3 oct. 2023
JCR28500 replied to TAFFOUREAU's discussion Récupération de permis
"Je suis dans la même situation, 15 jour apres la fin de la sanction, et des demarches ANTS rien personne ne repond y compris la prefecture.......quelle fut la suite pour vous ?.. merci"
17 août 2023
Jean Luc replied to DUMAS Pierre Georges's discussion Réseaux routiers
"C'est vrai.
En 2014 Le gouvernement Hollande a décidé une réduction drastique de l'investissement pour l'entretien et le développent du réseau routier. La sanction ne s'est pas fait attendre avec un retour à la hausse de la mortalité sur les routes."
27 juin 2023
Jean Luc replied to olivier's discussion La fin du moteur thermique ?
"mdr
Nous ne connaitrons probablement pas cette fin.
Il n'y aura ni suffisamment de puissance sur le réseau électrique, ni une borne de recharge par place de parking dans 10 ou mème 20 ans par contre il y aura toujours du pétrole."
27 juin 2023
Jean Luc replied to Alain's discussion Limitation de vitesse non justifié
"Bonjour,
Je partage votre sentiment. De mon coté, j'ai plutôt de la chance, sur mon parcours journalier la vitesse limitée à 80km/h a été restaurée à 90km/h.
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27 juin 2023
Philippe MILLAN commented on 40 millions d'automobilistes's blog post Taxe au poids des véhicules : quand il n'y en a plus... Il y en a encore !
"Mais pourquoi"taxer"???
Ca va résoudre quoi? Avec le fric on va mettre du ciment pour boucher le trou dans couche d'ozone?
De la connerie en barre...les jaloux veulent taxer, forcément  faut se venger de ceux qui peuvent."
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"Ca pour causer et faire des télés chez 40 millions...
Mais pour agir dans la rue, personne...et nous serions 40 millions????
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