Spot pour la sécurité routière en Nouvelle-Zélande

[40 millions d'automobilistes]

Avez-vous vu le spot publicitaire pour la sécurité routière diffusé en Nouvelle-Zélande ? Qu'en avez-vous pensé ?

Résumé du spot :

Deux hommes en voiture se croisent à une intersection. L'un est accompagné de son jeune fils et s'engage sur la voie principale, tandis que l'autre, en excès de vitesse, ne peut éviter la collision. Mais juste avant que l'impact ne se produise, le temps s'arrête, les véhiculent s'immobilisent. Les deux automobilistes sortent de leur voiture et entament une conversation : le premier explique que son fils est à l'arrière du véhicule, l'autre s'excuse, expliquant qu'il roule trop vite pour s'arrêter. Puis chacun regagne son véhicule, avant l'accident.

[Christian Ambrosi]

Quand on s'inspirera de ce qui se fait en Allemagne, on aura fait un GRAND pas vers une VRAIE politique de sécurité routière.

RESPONSABILITE INDIVIDUELLE et respect des autres .

[Rousselle]

Je ne vois pas bien ce qu'on veut démontrer dans ce spot : l'un brûle un STOP, et il a un accident : entièrement fautif. L'autre est suspendu à environ 25 m sur l'instantanné, donc pour s'arrêter, il aurait fallu qu'il roule à moins de disons 60 km/h environ. Mais il est sur une route apparemment à 90. Personne ne ralentit à 60 km/h à chaque stop transversal et le code ne le demande raisonnablement pas. Donc il n'a aucune responsabilité dans l'accident ! Evidemment, s'il roule à 160, le choc sera plus fort, mais c'est de la physique, pas de la sécurité...

[Baptiste Anvel]

Salut,
Tout à fait d'accord avec toi. Dans cet exemple, la seule échappatoire aurait été une déviation de trajectoire du véhicule. Même à 80 km/h.

Heureusement qu'on voit rarement des cas de figure comme celui là.

[René 1972]

Je crois au contraire que ça représente un nombre conséquent de morts chaque année. Typiquement la personne âgée qui coupe la route.
On doit pouvoir retrouver ça sur l'étude de 40MA sur les accidents mortels de 2012.

[Nedellec Gilbert]

merci pour les personnes âgées qui sont , semble-t-il des criminels !!!!

[Rousselle]

Ce que je voulais souligner, c'est juste que celui qui brûle le stop sans regarder avec son fils dans la voiture est un criminel. L'autre n'y pouvait rien. Il n'est pas la CAUSE de l'accident. Son excès de vitesse a été ajouté pour "diaboliser" la vitesse. Mais, même en roulant à 50, si l'autre avait brûlé le stop à 10 m devant lui, il l'aurait emplafonné.

[René 1972]

Apparemment 127 tués aux intersections plus 50 tués aux "tourne-à-gauche" : http://issuu.com/40ma/docs/ia_2012_version_20130409

[Baptiste Anvel]

Salut
J'ai bien lu ce rapport sur les accidents mortels en 2012. Très intéressant à lire, merci pour le lien :)

[EBLE]

On ne peut que valider ce type de spot, la prévention compte avant toute forme de répression.
Ensuite, chaque pays possède une culture sécuritaire différente en fonction de son histoire, des ses habitudes de vie et de ses dirigeants.
C'est ainsi que l'on apprend de ses voisins, et donc pour aller plus loin voici le lien web de la NZ Transport Agency: http://www.nzta.govt.nz/
Pour comprendre les différences culturelles, je vous invite à comparer la page d'accueil du site de la sécurité routière en France et celle de la NZTA, on sent tout de suite la différence d'approche dans la communication.

[Jacques Parcoureur]

Selon son âge, son sexe, ses conditions familiales et professionnelles, la perception des spots de prévention est sans doute différente.
Ce spot semble cibler l'homme et les parents. C'est nouveau, moderne, surréaliste.
Parlons aussi du spot français sur l'alcool, basé sur un quizz avec des réponses à cocher. Celui là, cible la jeunesse.
Ne risque-t-il pas de créer confusion entre les jeux vidéos et la réalité ?
Et que restera-t-il de ces spots dans l'esprit de ces conducteurs dans quelques mois ?
C'est donc à posteriori que l'on peut répondre, aux bienfaits ou non, de ces spots.
Pour ma part, j'ai été sensible au commentaire TV du spot français sur l'alcool, qui nous renseignait par un tableau sur le Taux d'alcoolémie et le risque d'accident:
http://www.alcoolassistance.net/images/alcool-route-fin.jpg
Ne négligeons aucunes pistes, aucuns essais de méthodes de campagne pour améliorer la sécurité.