Média & automobilistes

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Nos gouvernants préparent le 110 km/h sur autoroute ...

Je viens d'apprende que la "Commission citoyenne pour le climat" a préconisé l'abaissement de la vitesse sur autoroute à 110km/h au lieu de 130.

Notre barbu, qui a imposé le 80km/h contre l'opinion de 80% des français, a trouvé le moyen de faire passer le 110km/h en s'appuyant sur la "préconisation" d'une commission dont on peut douter de la compétence scientifique....

Et ils sont où nos députés qui sont sensés préserver les intérêts de leurs électeurs ?

ils ont été complètement absents du débat sur le 80km/h : vont-ils à nouveau rester muets ???

Quand les députés ne jouent plus leur rôle de garde-fou du gouvernement, ce n'est plus la République qui est en marche, mais la Dictature : LREM = La Dictature En Marche ?

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Réponses

  • bjr
    c est facile a comprendre le 110kh c est pour nous convaincre d acheter les voitures électriques

    une voiture électrique ne peut soutenir suffisamment longtemps sur plusieurs kilomètres le 130 kh

    alors on va limiter la vitesse a 110 kh des voitures a essence ou gasoil pour que les voitures électriques puissent en roulant a 110 kh puissent parcourir une distance raisonnable pour les rendre plus attrayantes
    bien sur il y aura moins de pollution immédiate mais il yen aura beaucoup plus ailleurs par ce que l on ira moins vite mais c est un problème de pognon certain
    a se rappeler que pour faire un kW d électricité on consomme 3 kw d une autre énergie ce n est pas moi qui le dit ce sont les physiciens
    a plus
  • J'entends dire que la fluidité sera meilleure si on passe à 110km/h! Ah bon! En passant plus de temps sur la route je ne vois pas comment on va l'améliorer!
    Si on baisse la vitesse ça veut dire qu'on sera à la même vitesse que sur les voies express?
    La différence est que l'une est gratuite...
    Donc soit on reste comme maintenant, ou alors il faut baisser la vitesse sur les voies express.
    Si la vitesse doit être baissée sur l'autoroute alors il faudra baisser aussi le prix du péage: A prestation moindre, prix moindre!
    • bjr
      ça se passe dans une petite commune il y a qu une entreprise qui fabrique des chaussures et des entrepôts la fabrique de chaussure ferme !! un pépé qui n a que d autre loisir est assis sur un banc et regarder passer les voitures !!
      le maire passe a pieds par là la conversation s engage avec le pépé qui lui dit depuis que l usine a fermé il passe plus de voitures a t on créé quelque chose a la place
      le maire répond non malheureusement la seule chose c est que la limitation de vitesse etait a 50 maintenant elle est a 30 donc grand père il vous semble qu il y a plus de voitures et de camions qui passent !!!
  • La loi est faite pour le plus grand nombre, le plus grand nombre de conducteurs sur autoroute ne se préoccupe absolument pas de la pollution qu'il produit, il faut donc que l'état soit là pour baisser la pollution, la conscience personnelle du chauffeur est d'arriver le plus vite possible, point barre.
    • Vous êtes victime de la désinformation qui a associé "Pollution" à "Voiture" : si l'on veut vraiment agir pour le climat, il y a beaucoup d'autres choses bien plus urgentes et efficaces!

      Mais justement, s'en prendre aux automobilistes permet de faire croire que l'on agit pour le climat, en n'agissant pas sur les principales causes qui sont ailleurs...

      Cette fois on ne nous fait pas le coup de la sécurité routière comme on nous l'a fait pour le 80km/h, mais on nous fait le coup du climat: le résultat est le même, on nous prend pour des xxxx
    • Vous parlez de quelle loi dans ce cas précis ?
    • De la proposition de la "convention citoyenne pour le climat" dont les scientifiques sont minoritaires ci ce n'est absents... plus "téléguidé" que ça, tu meurs !
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Activité

Viols posted a discussion
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Ensuite si la réponse ne vous donne pas…"
15 déc. 2020
Nicolas HORREAUX posted a discussion
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15 déc. 2020
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https://www.argusdelassurance.com/jurisprudence-ja/les-regles-de-pr...
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En matière de fraude,…"
13 déc. 2020
Trousset posted a discussion
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12 déc. 2020
Jean-Paul Clairefond replied to Jean-Paul Clairefond's discussion Un vélo doit rester un vélo !
"C'est exactement ce qui est précisé à l'avant dernière ligne du l'article que j'avais posté."
9 déc. 2020
Baptiste Anvel replied to Jean-Paul Clairefond's discussion Un vélo doit rester un vélo !
"il est tout à fait possible de convertir un VAE en véhicule électrique à part entière, et par voie de conséquence, de le débrider légalement. Ce vélo devient alors un cyclomoteur qui sera soumis aux mêmes règles que n'importe quel autre véhicule à…"
9 déc. 2020
Laurence Pauli commented on 40 millions d'automobilistes's blog post Taxe au poids des véhicules : quand il n'y en a plus... Il y en a encore !
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"Bonjour,  
Soyons positif : cette mesure taxera quelques "monstres" de luxe. Espérons qu'elle découragera quelques  frimeurs d'acquérir ces 4x4 qui gêne la circulation et  instaure un climat d'insécurité. 
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18 oct. 2020
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15 oct. 2020
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11 oct. 2020
40 millions d'automobilistes posted a blog post
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17 sept. 2020
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