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Il n'aura échappé à personne qu'on va terminer la "semaine européenne de la mobilité". Le relais médiatique a eu tout loisir de faire la publicité de beaucoup d'initiatives locales pour inciter à lâcher l'automobile pour un tour de bicyclette ou profiter de réductions si on s'avisait de regarder du côté de l'offre de transports publics... quand elle existe.
Les élections municipales de 2014 sont déjà là et il y a sans doute un intérêt à distinguer sa ville en verdissant sa politique de mobilité. Sauf qu'on aurait tendance insidieusement à donner mauvaise conscience, à stigmatiser ceux qui pourraient donner l'impression de ne pas jouer le jeu en conservant leurs habitudes de déplacement.
L'alternative à la motorisation individuelle existe-t-elle toujours en péri urbain et même en zone urbaine? Les collectivités mettent-elles vraiment les moyens? Et quand l'offre existe est-elle suffisante ou se contente-t-on de l'auto (!) satisfecit en parlant de transports publics "victimes de leur succès" dans le cas où on y est entassé comme harengs en caque?
Sauf évidemment le cas parisien catastrophique, avec le STIF pour l'instant incapable de proposer une offre crédible aux banlieusards, il serait intéressant de connaître l'opinion des contributeurs, donc provinciaux de notre communauté virtuelle!
Autrement dit nous donne-t-on les moyens d'être "vertueux"?
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