Litiges

Vous subissez un litige en rapport avec l'automobile ? Vous n'êtes sûrement pas le seul ! Discutez entre membres et échangez vos idées ainsi que vos témoignages.

Nous vous rappelons que les discussions, l'envoi et le partage d'images sont soumis aux conditions d'utilisation. Pour les consulter, cliquez ici.

Vous rencontrez un litige qui n'est pas déjà dans ce forum ? Parlez-en avec les autres membres !

+ AJOUTER UNE NOUVELLE DISCUSSION

Responsabilité accident

Bonjour

J'ai eu un accident sur autoroute le 31/08/2018, je circulais sur la voie de gauche (vitesse 120/130) mais radio autoroute annonçait un ralentissement et un bouchon, (étant moins pressé que mes poursuivants) je décide de me rabattre sur la file de droite! Mal m'en a pris, j'ai percuté un véhicule à l'arrêt sans warning ni moyen de signalisation, ce véhicule venait de s'arréter suite à un accident venant de se produire deux minutes avant, bref mon véhicule s'est enflammé immédiatement et c'est gràce au courage d'un automobiliste qui m'a extirpé de mon vèhicule que je suis en vie à ce jour.

Je suis convoqué à la gendarmerie de mon lieu d'habitation la semaine prochaine, mais là n'est pas le problème, l'assurance me dit qu'étant responsable de l'accident je ne peux prétendre à aucune indemnisation, cela fait un an que je souffre du dos (j'ai eu une cimentoplastie suite à une fracture) j'ai de nombreuses séquelles.

Quelqu'un à t'il un avis sur mon cas?

Merci

Vous devez être membre de Fil-conducteurs pour ajouter des commentaires !

Join Fil-conducteurs

M'envoyer un e-mail lorsque des personnes répondent –

Réponses

  • Ce qui vous arrive est très injuste , je vous conseille de consulter gratuitement un avocat pour bien vous renseigner sur vos droits , , et bien sur de résilier votre contrat et de changer d'a'ssureur au + vite Si vous étes assuré en TOUS RISQUES , vous n'avez que le franchise à votre charge.
    • Merci Philippe pour cette réponse mais j'ai consulté 2 cabinets d'avocats dont les réponses similaires (vous êtes responsables donc on a rien à gagner) ne m'ont laissé aucun espoir! comme indiqué je convoyai un véhicule en tant qu'auto-entrepreneur et c'est l'assurance de la boite qui m'a confié la mission qui est intervenue (enfin c'est un bien grand mot) car ils pinaillent même pour me rembourser les objets (lunettes et smartphone) qui ont brûlé dans l'incendie
  • Bonjour,
    votre mutuelle en pense quoi ?
    A mon avis malheureusement et d'après les textes vous n’étiez pas "maître de votre véhicule :-( " c'est comme cela que c'est défini, ni voyez pas un reproche à votre encontre...
    Y a t'il eu des témoins et photos à l'appui qui pourraient être en votre faveur auprès des gendarmes ?
    Bon courage quand même.
    Pierre.
    • Bonjour je n'ai pas interrogé ma mutuelle! A quel titre pourrait elle intervenir? Merci
  • Cela me rappelle l'histoire de la jeune fille qui tua un motard en pilant à cause d'une guêpe dans sa voiture (il y a peut-être 25 ans de ça, lu dans un Action Auto-Moto). Elle a été déclarée responsable : réponse inadaptée. A la vue du non respect des règles de sécurité de base (warning, arrêt hors bande d'arrêt d'urgence), un bon avocat pourrait peut-être obtenir quelque chose. Mais bonjour la bataille d'experts. Par contre, pour vos maux, vous devez être couvert. C'est la couverture conducteur de base de tout contrat d'assurance.
    • Merci mais en fait j'assurais une mission de convoyage de véhicule pour une société, en tant qu'auto entrepreneur, je n'ai pas d'assurance spécifique et l'assurance de la société pour laquelle je travaillais n'est pas motivée pour me dédommager!
  • Il n'y a pas grand chose à dire sauf qu'il faut de nos jours avoir une vision 360 ° avant de procéder à une manoeuvre, bien connaître son véhicule, ses capacités d'accélération seule solution pour souvent se sortir d'un mauvais pas et de son gabarit. Malheureusement accélérer pour se sortir d'un mauvais pas devient un crime, et de toute manière plus aucune de ces condition n'est enseignée lors de l'accès au permis de conduire. Allez roulez un peu au Maroc cela vous apprendra.
    • Réponse inadaptée!!
      Je faisais entre 3 et 5000 km par semaine je convoyais des véhicules et mettais mon point d'honneur à livrer le véhicule dans un parfait état,
    • Gérard Schrepner: c'est quoi cette réponse! Quel rapport entre le Maroc et une voiture arrêtée sans signalisation?
    • Mon nom c'est déjà SCHREPFER. Ensuite allez sortir de votre trou et conduisez dans d'autres pays pour savoir ce que cela veut dire conduire ou trouver une voiture à l'arrêt ou vous passer sous le nez. La majorité des Français ne savent ni conduire encore moins comment se comporte sa voiture et surtout ne l'apprennent plus. Comme déjà dit les Suisses sont pire et comme par hazard les contraintes sont encore plus importantes qu'en France. Les France N°1 mondial des rond points et la majorité des Français ne savent pas s'y comporter, les balises n'existent pas c'est surtout pour les entrées d'autoroute, les extrémistes s'arrêtent brutalement n'importe ou pour laisser la priorité a des véhicules qui ne l'on pas c'est le grand foutoir comme ceux qui s'arrêtent n'importe ou. Mais conduire c'est aussi prévoir et être à son poste de conduite et pas dans un salon ou l'on cause ou dans un triste pats dans lequel il faut avoir les yeux vissés sur le compteur pour ne pas prendre un point dans la vue tous des facteurs qui sont de gros risques d'accidents comme celui d'une voiture qui s'arrête brutalement et que l'on ne peut plus prévoir parce que l'on est ailleurs. C'est aussi le problème des péages ou les gens commencent à compter leur monnaie avant, etc. Au Maroc si nous n'êtes pas parfaitement concentré sur votre conduite c'est l'accident à chaque coin de rue. Pour moi la nouvelle plaie sont les écrans connectés qui prennent l'attention des conducteurs. Enfin il y a beaucoup de gens derrière un volant qui ne savent pas conduire et qui ne le sauront jamais parce qu'ils n'auront jamais la notion du gabarit de leur véhicule et moins encore les attitude à adopter lorsqu'ils sont dans des conditions particulière. Avant de dépasser ou de se rabattre il faut impérativement une attention sur 360 ° dans ce cas c'était une voiture mais cela peut être une moto, un vélo ou un piéton venant de nulle part comme c'est leur habitude. Et plus les vitesses sont faible et moins il y a de concentration. Pourquoi certains poids lourds tapent un véhicule qui s'arrête ou qui stationne sur le côté ? manque de concentration et souvent dû à leur obligation de rendre des comptes via des moyens informatiques embarqués. Et le très mauvais comportement des Français est particulièrement visible et dangereux sur les autoroutes Allemandes ou la vitesse est libre et ou l'attention doit être grande à chaque mouvement du véhicule. Au Maroc c'est à faible allure qu'il faut cette attention. Vous devez rester maître de votre véhicule et de nos jours c'est un autre problème en France. Autre petit exemple les poids lourds sont particulièrement disciplinés en Allemagne, en Suisse et dans bien d'autres pays alors qu'en France le comportement de ces mêmes chauffeurs est à vomir POURQUOI ?
      Reste qu'un moment d'inattention peut arriver chez n'importe qui mais dans le contexte punitif actuel en France cela n'est pas permis. Et pour votre gouverne j'ai + 70 ans et faire 1000 Km sans m'arrêter ne me fait pas peur ni rouler au-delà de 200 km/h sur les autoroutes Allemandes ni me trouver au milieu de la circulation au Maroc ou dans d'autres pays.
This reply was deleted.

Activité

40 millions d'automobilistes posted a blog post
Depuis quelques années, avoir une voiture est vécu comme une contrainte. Les discours politiquement corrects finissent même par condamner la possession de la voiture. Pourtant, en cette période de grève extrêmement difficile pour les territoires et…
Mardi
Matthieu BOURNONVILLE replied to 40 millions d'automobilistes's discussion L'automobiliste doit-il payer pour la transition écologique ?
"Bonjour,
Il est complètement fou de vouloir taxer les automobilistes français au nom de la transition écologique et des baisses d'émissions de C02.
Quelle est la part de la France dans la pollution mondiale ? Environ 1%. Etats-Unis, Chine et Inde =…"
2 janv.
Matthieu BOURNONVILLE replied to COUDREAU Jacques's discussion AU SUJET DE LA VITESSE A 90.
"Bonjour,
Je souscris à ce que vous dites. Mais comme certaines lois, le Code de la route manque parfois de souplesse ..."
2 janv.
yannick Martel replied to COUDREAU Jacques's discussion AU SUJET DE LA VITESSE A 90.
"CE BARBU A LACHE UNPEU DE LEST MAIS AVEC DES CONDITIONS TELLEMENT FOLLES J'AI ENVIE DE FAIRE COMME VOUS"
28 déc. 2019
yannick Martel replied to COUDREAU Jacques's discussion AU SUJET DE LA VITESSE A 90.
"ET POURQUOI PAS VS VOYEZ CE QUE CA DONNE ACTUELLEMENT AVEC ELLE CA NE PEUT PAS ETRE PIRE"
28 déc. 2019
François Martin posted a discussion
Revenir ad nauseam sur le traitement que réserve notre pays aux automobilistes est inutile et n'avance à rien. Comme beaucoup de français habitant en province, le choix qui est le mien est simple : soit je fais beaucoup de kilomètres soit je suis au…
18 déc. 2019
40 millions d'automobilistes posted a blog post
Cette année, l’association "40 millions d’automobilistes" a décidé de relancer avec ironie son opération de Noël des automobilistes. 12 propositions issues des mesures jugées prioritaires par les automobilistes en sont extraites. Un courrier "décalé…
16 déc. 2019
Djib replied to COUDREAU Jacques's discussion AU SUJET DE LA VITESSE A 90.
"Et pour qui tu veux voter avec des troupes totalement décimées dans presque tous les camps ? Le Pen ?"
7 déc. 2019
Djib replied to Djib's discussion Vive le motard en bleu !
"Il y a beaucoup de choses dans le code de la route qui sont interdites sauf exceptions, avec des exceptions qui ne sont absolument pas claires du tout.

Il m'arrive très souvent de "dépasser" des véhicules par la droite à un endroit précis, parce qu…"
7 déc. 2019
Jean-Paul Clairefond replied to Djib's discussion Vive le motard en bleu !
"Saur erreur, le terme "doubler" n'existe pas dans le Code de la route, où il n'est question que de "dépasser".
Et le dépassement par la droite est interdit (sauf véhicule tournant à gauche, voie de présélection ou
circulation en files continues)."
7 déc. 2019
40 millions d'automobilistes posted a discussion
Le 04 décembre 2019 se tenaient les Rencontres de Presbourg auxquelles assistait l'association "40 millions d'automobilistes", pour débattre autour de la question suivante :
L'automobiliste doit-il payer pour la transition écologique ?
Vous pouvez r…
6 déc. 2019
Djib replied to Djib's discussion Vive le motard en bleu !
"Dans la situation normale où on rattrape un véhicule que l'on n'a jamais croisé, le code de la route dit qu'on n'a pas le droit de doubler (et je dis bien doubler = dépasser par la droite puis se mettre sur la file de gauche devant le véhicule que l…"
6 déc. 2019
Elis commented on 40 millions d'automobilistes's blog post Radar de pollution : une mascarade à l’encontre des automobilistes
"à marseille justement, leurs radars testent également la pollution des bâteaux du port ?? nan parce que bon.........................................  par ailleurs, sujet ""Un outil stigmatisant"" , kikun qui a réussi à comprendre que stigmatiser est…"
5 déc. 2019
Elis replied to Djib's discussion Vive le motard en bleu !
"ça dépend comment on situe le terme "droit" :P

perso je dis oui !
non seulement je dis mais je fais ! selon les conditions, certes. pas n'importe comment n'importe où ni n'importe quand. mais je fais.
exemple :
par chez "nous" il y a des montée…"
5 déc. 2019
Victor (St MÔ) replied to Djib's discussion Vive le motard en bleu !
"Tu peux me dire si djib a le droit de doubler sur la droite sur une route normale hors agglomération?"
5 déc. 2019
Elis replied to Djib's discussion Vive le motard en bleu !
"vous devinez comme vous voulez ! ;)
perso, les infects de la sorte, qui ont un tel comportement, bleus ou pas bleus, rayés rouge à pois jaunes s'il s'avère, je les nomme ainsi.
et évidemment : je ne parle pas de djib................... ;)"
5 déc. 2019
Plus...