Législation

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le CO2 devant le Conseil d'Etat

Devant  une persécution effrénée,  et bientôt une interdiction  de toutes voitures thermiques,  j'ai, en tant que scientifique,  avec  plusieurs dizaines de  techniciens et d'ingénieurs, déposé une requête devant le Conseil d'Etat  pour  mettre   un coup d'arrêt aux mesures dites  "carbone"  alors que des dizaine des milliers de scientifiques savent que le CO2 est une conséquence du réchauffement, et non la cause !

Au passage,  il est démontré que la voiture électrique est non seulement une catastophe écologique mais aussi une totale utopie.

Le texte de la requête (pour ne pas mourir idiots) :  http://www.lucas-said.net/CE2019fond.pdf

Les "ignares" des  médias :   ignares.jpg

Bonne lecture...

Paul de Métairy

 

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Réponses

  • Bravo pour votre texte. Quelques bémols quand même: 1/ les centrales à charbon ,'émettent pas que du CO2 (ce dont tout scientifique informé se moque éperdument), elles émettent aussi des particules, et pas particulièrement fines. Elles ont une nocivité indépendante du CO2. 2/ votre calcul concernant le poids du CO2 émis est exact. Ce qui ne l'est pas, et c'est un discours frauduleux s'il est intentionnel, c'est de comparer l'émission annuelle de CO2 à la masse de CO2 existante, comme s'il s'agissait de choses directement comparables. On compare masse contre masse, ou bien accroissement contre accroissement, mais on ne fait pas comme si c'était le même chose. C'est d'autant plus stupide de se discréditer ainsi que votre argument reste valable si on le corrige de cela, pour compaer les émission de CO2 CUMULEES avec e CO2 naturel. Dommage de rater ce coche...
  • bonjour
    effectivement après avoir lu la requête adressée au ministre je me pose beaucoup de questions sur les fins politiques de cette persécutions des utilisateurs de voitures thermiques au regard de ce qui se passe de par le monde , semble t il qu il y est urgence de faire baisser la production de CO2 alors pourquoi continu t on a faire des compétitions automobiles (24 heures du Man , formule 1 ,rallys divers etc etc ) qui n ont qu un but de glorifier l auto , même certaines réunions sportives qui n ont rien a voir avec l auto sont productrice de CO2 par exemple le Tour de France a voir la double infrastructure de l organisation pour les arrivés comme pour les départ des étapes sans compter les déplacements des spectateurs , un simple matche de foot avec 50.000 spectateurs génère combien de CO2 etc etc
    alors pourquoi continu t on dans ce sens ?? pourquoi on s en prend qu a l automobiliste ??
    et je ne vous parle pas des guerres des incendies volontaires et autres effets naturels comme le volcanisme tous grands producteurs de CO2
    • On continue parce à ne s'occuper de (presque) rien d'autre que de la voiture, parce que les politiques sont parfaitement informés que la panique médiatiquement orchestrée face au CO2 est une fumisterie de première. Ils le reconnaissent en off, pour la plupart, si on exclut certains sectaires et, bien sûr, les ânes bâtés de l'écologie politique

      Ils ne le reconnaîtront jamais publiquement, ils ont bien trop peur des médias totalitaires. Ils se contentent de sélectionner, dans les bêtises auxquelles cette gigantesque intox conduit, celle des mesures qui rapportent du fric soit directement aux impôts (Taxes, carburants, malus, etc...), soit à leurs petits copains subventionnés (pour fabriquer des éoliennes, entre autres), dont les bénéfices ne doivent pas être perdus pour tout le monde

      Supprimer la Formule 1 ne rapporte rien, et pourrait mécontenter certains de leurs potes de la Jet Set
    • j ai mis en location après leur décès le petit appartement des mes parents ! nos premiers locataires ont supprimé le chauffage électrique et ne se sont chauffés qu avec un ou deux poiles a pétrole grands pourvoyeur de CO2 et de particules très fines voir ultra fines sans compter l odeur que dégagent ces appareils ils sont restés 4 ans dans appartement de 50 m2 quand ils sont partis nous avons refait peinture et fait de la propreté sur touts les reliefs sur le champs supérieur des portes sur le lino de la chambre il y avait une couche noire grasse a peine visible .. j en parle avec un ami sans savoir avec quoi se chauffaient mes locataires il me dit immédiatement """ ils devaient se chauffer au pétrole j ai déjà eu ce problème !!! alors on fait la chasse au CO2 des voitures mais on ne s intéresse pas aux autres points de production de ce fameux CO2 certainement chargé d autres polluants
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Activité

CHRISTINE AUBRIET ESTAGER replied to TAFFOUREAU's discussion Récupération de permis
"bonjour
L'ANTS a des délais de traitement qui conduisent à avoir un retarit de permis de plus d'1an au lieu des 6mois legaux
De plus la complexité du process peut rebuter beaucoup de personnes
Finalement pour ces 2 raisons on doit avoir un nombre de…"
4 janv.
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SAYER Alain commented on 40 millions d'automobilistes's blog post Un décret rend obligatoire la création de ZFE dans certaines agglomérations
"Il y a un point qui m'interpelle depuis le début de la mise en place des vignettes crit'air, le positionnement automatique de tous les diesels en crit'air 2, normes Euro 5 et 6, alors que les véhicules essences 5 et 6 sont en crit'air 1. Ne devrait…"
3 oct. 2023
JCR28500 replied to TAFFOUREAU's discussion Récupération de permis
"Je suis dans la même situation, 15 jour apres la fin de la sanction, et des demarches ANTS rien personne ne repond y compris la prefecture.......quelle fut la suite pour vous ?.. merci"
17 août 2023
Jean Luc replied to DUMAS Pierre Georges's discussion Réseaux routiers
"C'est vrai.
En 2014 Le gouvernement Hollande a décidé une réduction drastique de l'investissement pour l'entretien et le développent du réseau routier. La sanction ne s'est pas fait attendre avec un retour à la hausse de la mortalité sur les routes."
27 juin 2023
Jean Luc replied to olivier's discussion La fin du moteur thermique ?
"mdr
Nous ne connaitrons probablement pas cette fin.
Il n'y aura ni suffisamment de puissance sur le réseau électrique, ni une borne de recharge par place de parking dans 10 ou mème 20 ans par contre il y aura toujours du pétrole."
27 juin 2023
Jean Luc replied to Alain's discussion Limitation de vitesse non justifié
"Bonjour,
Je partage votre sentiment. De mon coté, j'ai plutôt de la chance, sur mon parcours journalier la vitesse limitée à 80km/h a été restaurée à 90km/h.
Sachant que beaucoup de voitures ont un meilleur rendement à 90kmh. A 80km/h, sur ma…"
27 juin 2023
Philippe MILLAN commented on 40 millions d'automobilistes's blog post Taxe au poids des véhicules : quand il n'y en a plus... Il y en a encore !
"Mais pourquoi"taxer"???
Ca va résoudre quoi? Avec le fric on va mettre du ciment pour boucher le trou dans couche d'ozone?
De la connerie en barre...les jaloux veulent taxer, forcément  faut se venger de ceux qui peuvent."
24 nov. 2022
Philippe MILLAN commented on 40 millions d'automobilistes's blog post Taxe au poids des véhicules : quand il n'y en a plus... Il y en a encore !
"Ca pour causer et faire des télés chez 40 millions...
Mais pour agir dans la rue, personne...et nous serions 40 millions????
Les motards, bien moins nombreux, eux se bougent et gagnent."
24 nov. 2022
Joël Godard replied to 40 millions d'automobilistes's discussion 37% des ralentisseurs sont non conformes
"Bonjour,
Oui et je vis près d’un des pires exemples de l’hexagone. La route qui longe la berge de la Seine de Rolleboise à Mericourt dans les Yvelines. Où comment le Maire de Rolleboise s’est mué en délinquant il y a 20 ans."
23 oct. 2022
Jean-Paul Clairefond replied to Jacques Parcoureur's discussion Les Ronds-points ne tournent pas rond.
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3 juil. 2022
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