37% des ralentisseurs sont non conformes

[40 millions d'automobilistes]

Selon une enquête menée par Auto Plus, 37% des ralentisseurs en France sont non-conformes.

Observez-vous souvent des ralentisseurs hors-norme ?

[Joël Godard]

Bonjour,
Oui et je vis près d’un des pires exemples de l’hexagone. La route qui longe la berge de la Seine de Rolleboise à Mericourt dans les Yvelines. Où comment le Maire de Rolleboise s’est mué en délinquant il y a 20 ans.

[FAUCHER]

Les ralentisseurs sont construits et disposés n'importe comment et sont une vraie plaie pour la mécanique, rien de tel pour bousiller les rotules, cardans, amortisseurs, direction etc .... par chez moi on en trouve qu'il ne faut surtout pas passer à plus de 10 km/h, d'autres situés en plein virage ou en plein milieu d'une chicane. Les carrés en caoutchouc ne servent à rien pour les motos les bus ou poids lourds. D'autres sont si rapprochés que l'on a même pas le temps de passer la seconde ! Bref, il y aurait tant à dire sur ce genre d'installation qu'on y remplirait des pages et des pages !!

[Clovys]

Vivant dans un camping c put... De ralentisseurs sont un vrai cauchemar quand il sont bien signaler c une chance mais souvent mal signaler souvent cacher pas des arbres qui pousse ou des haies qui deborde résultat a 50 c un tremblement de terre d'intensité 15 sur 10 la casse assuré il est temps de passé aux chicane 2 plots suffise .....

[GILLARD Claude]

Avec mon expérience professionnelle dans l'ex. DDE. j'affirme que ce ne sont pas 37% des ralentisseurs et plateaux surélevés qui ne sont pas conformes, mais à minima 95%.
Je connais parfaitement cette problématique, et je suis en lutte au quotidien avec des municipalités, pour éradiquer ces aménagements, de plus totalement anti-écologiques. Un reportage récent de TF1 sur ce sujet, avec des relevés de pollutions en direct au passage de ces aménagements démontre indiscutablement le phénomène : émissions de particules d'amiante au freinage, et surtout de particules fines (véhicules à mazout), au-delà de l'imaginable, à la réaccélération. Les grandes villes, où de nombreux aménagements de ce type existent, sont hyper polluées et invivables. En plus, les chauffeurs de bus de ces villes doivent subir des séances de kiné, et porter une ceinture adéquate, tant ils sont "cassés". Ces aménagements sont pourtant interdits sur des voies où circulent des PL et des TC (transports en commun), mais tout le monde s'en tape !
Un ralentisseur est composé de plusieurs éléments : l'environnement, le plateau, les deux rampants, et les signalisations horizontale et verticale. Pour le plateau et ses rampants, ceux-ci doivent satisfaire à plusieurs critères très précis : forme, hauteur, planéité, pentes, et marquage des triangles de visualisation. Et c'est là que le bât blesse, pratiquement aucun de ces dispositifs ne satisfait à la totalité de ces critères. . De plus, chaque maire veut y laisser sa marque personnelle, et là, c'est le bouquet final des aberrations en tous genres ! !
Un ralentisseur ou un plateau surélevé est conçu pour être emprunté "en souplesse" à une vitesse de l'ordre de 30 km/h. Règle simple, si la vitesse de passage est inférieure à 30, aménagement "hors la loi"!
Le plus souvent, ces aménagements sont réclamés par des riverains "père et mère la pudeur" auprès des élus qui les satisfont uniquement par souci électoraliste, et qui, EUX, respectent toujours les limitations de vitesse, mais surtout n'en veulent pas devant chez EUX, mais chez leurs voisins !
Et pour terminer, après construction, aucun entretien.

[Daniel]

Il m'arrive de voir des ralentisseurs conformes : ils sont faciles à repérer car on peut les passer sans rétrograder en 1ère ....mais c'est 1 sur 10 !
Il y a aussi des records de bêtises comme a Perdreauville 78 ou à Chantemesle 95 qui battent des records ...de danger !
Quant aux chicanes de la D903 à Vétheuil 95, je n'ai pas de mots pour qualifier cette initiative. Je suggère à cette commune de construire un rempart type féodal avec herse et pont levis !
Les dommages de ces inepties sont bien connues des mécaniciens : mon concessionnaire VW m'a signalé récemment une dissymétrie du train avant de ma voiture qui selon lui à pour origine...les dos d'ânes CQFD
Je vais encore aller cette année en vacances chez nos voisins de l'est (Allemagne, Suisse, Autriche) ou rouler est toujours un plaisir.

[Brogniart Jean françois]

Il habite pas très loin de chez vous en Belgique
Un peu d'humour ce matin,

[Francis F. aka AutoBiclou]

En fait c'est un vrai problème vous aviez raison :) http://i.imgur.com/tH96Rnn.gif

[Francis F. aka AutoBiclou]

Voilà une expertise indiscutable en effet. Pourquoi étudier des centaines de comportements différents de quantités de données avec des méthodes scientifiques éprouvées quand Arnaud peut nous donner son avis personnel. Il est grand temps de dissoudre le CNRS et les universités pour les remplacer par Arnaud et Jean-François qui EUX savent ! Merci pour ce moment :)

[Lapounk]

Avec des si....
Là en l'occurrence vos arguments concernent une part infime des cas qui engendre un accident/mort...

[ARNAUD]

Je pense qu’avec 52 ans de permis sans accident 12 points à mon compteur, plus d’un million de kilomètres, je pense que j’ai quand même un peu d’experience pour avancer ce que je dis, et je souhaiterais qu’un petit blanc bec malappris est un peu plus de respect pour mes cheveux, blanc, c’est la dernière fois que je vous réponds car dorénavant je vous méprise.