Consommation

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Contrats autoroutiers

Après plus de sept mois de négociations et de polémique autour des contrats de concession autoroutière, un accord a été signé entre l’État et les sociétés privées d’autoroutes : le gel des tarifs est maintenu pour l’année 2015 tandis que l’État a décidé de prolonger de 2 ans en moyenne la durée des concessions, pour compenser les investissements supplémentaires acceptés par les sociétés.

L'État a-t-il mal renégocié les contrats autoroutiers ?

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Réponses

  • Dans de très nombreux cas utiliser l'autoroute n'est pas indispensable et en particulier pour les vacances, personnellement je n'utilise plus les autoroutes payantes depuis 2011 y compris pour les vacances de neige. Les péages actuels sont exorbitants et totalement injustifiés, il est donc temps d'agir, les négociations n'apporterons rien de concret à part quelques miettes. La solution le boycott le plus large possible, chacun doit donc prendre ses responsabilités pour le bien de tous car quelques semaines de boycott suivi seront bien plus efficaces que toutes les négociations,
    • Tout à fait et on gagne assez facilement plus de temps sur les nationales/départementales que sur les autoroutes (sans compter le billet)
  • Madame Royale est arrivée et elle a décidé de regler les dossiers en suspens
    Tout d'abord , l'ECOTAXE loi votée et décidée par l'Assemblee Nationale...les bonnets rouges manifestent et on abandonne l'ECOTAXE
    Coût de l'opération ROYALE. : 800 millions d'€ + le démontage des Portiques, 1 Milliard d'€. BRAVO
    PÉAGES AUTOROUTIERS : Madame ROYALE propose la gratuité des autoroutes le W E et réfléchissant au ridicule de l'opération décide leRACHAT des concessions autoroutières ou REDISCUTER DES CONTRATS DE CONCESSION
    Résultat : AUGMENTATION DU PÉAGE DIFFÈRE D'UNE ANNÉE MAIS PAS ABANDONNE ,LA DURÉE DE CONCESSION DES AUTOROUTES EST ALLONGÉE DE 2ANS , LES CONTRATS SUR LA RÉVISION RESTE EN L'ÉTAT
    en contrepartie les concessionnaires s'engagent à participer à des travaux d'INFRASTRUCTURES ROUTIÈRES qui devaient être pris en charge par l'ECOTAXE
    C'est doublement ROYAL ET ROYALE, les COCUS ce sont les Automobilistes une fois de plus ...et nous acceptons sans broncher...
    Demain , c'est les amendes majorées et la circulation alternée , DÉCIDÉMENT MADAME ROYALE FAIT FORT
    QUE VA T'ELLE INVENTER ?
    • Déjà + de 80% de taxes sur les carburants, et il faut encore payer pour prendre l'autoroute... c'est quoi ces conneries, et pendant ce temps ils claquent notre pognon dans des guerres qui nous concernent pas et se gavent sur notre compte comme des tiques sur le dos d'un chien !
  • non ont ce moque encore des automobilistes .
    comme la pseudo annonce de la gratuité les w end ........
    Que l'état face des concessions pour construire les autoroutes OU I !
    Par contre ces derniers doivent en fin de concessions ( remboursements des investissements et de la constructions ) revenir à l'état et redevenir gratuit ! .
    Depuis combien d'années l'autoroute A 1 est rembousé ???
    Encore une nouvelle fois la pompe à € c'est l'automoobiliste
  • L'état après avoir critiqué a reconduit ce que les autres ont fait avant. La question est ou en seraient les prix aujourd'hui si l'état avait gardé la gestion des autoroutes?
  • Construites avec l'agent public, les autoroutes auraient du rester au patrimoine des français, l'escroquerie a été de les brader à leurs amis du privé (Bouygues, Vinci et autres prédateurs). La négociation, selon moi, devait inclure le retour à court terme des autoroutes au patrimoine de l'Etat et des français.
  • CA N'EST PAS MAL RENOGOCIE D'EST FAIRE LE CONTRAIRE DE CE QU'IL A DÉCIDÉ ET ANNONCE:
    ECOTAXE : vote et abandonne par les Socialistes alors que cette taxe devait notamment financier les INFRASTRUCTURES ROUTIÈRES
    arrivée de Madame ROYALE : elle annonce d'abord la gratuité du W E des autoroutes pour déclarer ensuite qu'il faut racheter les contrats de Cconcessions autoroutières , puis renégocier les contrats et refuser l'augmentation des tarifs.
    RÉSULTAT .: augmentation desTARIFS ...différée et augmentation de la durée des CONCESSIONS
    C'EST ROYAL
  • Si l'État avait nationalisé les autoroutes, il y a fort à parier qu'il aurait augmenté les péages sous le prétexte de mieux entretenir le réseau national et secondaire qui sont dans un état lamentable et en aurait profité au passage pour boucher quelques trous ( dans le budget et pas dans le bitume).
  • Par contre pour faire la guerre un peu partout sur la planète, là il y a de l'argent !
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Activité

Jean-Paul Clairefond replied to Jacques Parcoureur's discussion Les Ronds-points ne tournent pas rond.
"La question n'est pas de savoir s'il y a un panneau ou pas, mais bien de savoir de quel panneau il s'agit :
certains giratoires sont à priorité aux "tournants", d'autres à priorité aux "entrants", et toute la difficulté vient de cette dualité…"
3 juil.
NUZMAS replied to Jacques Parcoureur's discussion Les Ronds-points ne tournent pas rond.
"Des marioles dans votre genre sont les meilleurs clients des carrossiers. Finissons en avec l'imbécile priorité à droite et les tarifs d'assurance baisseront sérieusement."
2 juil.
NUZMAS replied to Jacques Parcoureur's discussion Les Ronds-points ne tournent pas rond.
"Pour mettre fin à tout risque et toute discussion inutile, il faut abandonner la stupide priorité à droite. La priorité à gauche a fait ses preuves depuis quelques de décennies. On y est très habitué. Elle est infiniment mieux adaptée à notre volant…"
2 juil.
RL posted a discussion
Bonsoir,je suis en quête de conseils éclairés. Je me suis arrêté brièvement à cheval sur la chaussée et le trottoir en agglomération.Trois semaines plus tard, j’ai reçu deux PV (même lieu, même heure et même agent) : un pour stationnement sur…
21 avr.
Michel danon posted a discussion
BonjourNos voitures ont été enlevées illégalement  deux fois à dix mois d'intervalle sur l'allée des fortifications à Paris, j'ai contesté et obtenu gain de cause du tribunal de police deux fois avec tout  l'effort et le temps passé  que cela…
12 avr.
Sanchez Joseph posted a discussion
bonjour je viens d'aquerir uneArona essence en LOA et je souhaiterais savoir si j'ai le droit de la passe à l'ethanol chez Seat il m'on dit que non pour une question de garantie sur le moteur comment faire en ce cas des économies ? 
25 mars
cossu posted a discussion
Bonjour,Hier je suis allé faire le plein de mon véhicule - gazoil - en Espagne. 1 € 60Au retour, je constate cela :0 € 84 de différence.A-t-on saisi l'opportunité de la guerre russo-ukrainienne pour passer la taxe carbone comme réclamée par les…
16 mars
olivier posted a discussion
Avec la fin du moteur thermique , les guerres vont demander plus de planificationchercher une borne de charge ,qui fonctionne, pour recharcher les chars leclerc.ou un boitier pour rouller a l ethanol ,Ben le gouvernement peut montrer l exemple  
27 févr.
Rémi posted a discussion
Bonjour,Je vous partage une reflexion au sujet de la fin de la vente des voitures thermique en 2035.Cela veut dire que les auto-écoles auront des voitures électriques avec boite auto après 2035. Ainsi les nouveaux contucteurs auront des permis…
23 févr.
Guillaume commented on 40 millions d'automobilistes's blog post Taxe au poids des véhicules : quand il n'y en a plus... Il y en a encore !
"Encore une taxe abérrante. On taxe les véhicules lourds type 4x4 ou grosses berlines mais on ne taxe pas les gros SUV hybrides qui ont des consommations délirantes lorsqu'on sort de l'utilisation pour laquelle, ils sont conçus. Pourquoi ne taxe-t-on…"
5 janv.
Alain posted a discussion
Bonjour,Voilà je pousse un coup de gueule.J'habite au nord de Strasbourg.Bientôt  d'ici la mi-dfécembre, va être mis en circulation le Grand Contournement Ouest de Strasbourg (GCO).Cerise sur le gâteau la vitesse pour traverser Strasbourg par l'A35…
7 déc. 2021
Pointcomme replied to Stéphane's discussion 2035 et la fin du thermique, c'est demain....
"Bonjour,

On nous abreuve d'articles, de messages dans les médias :
Je veux parler de véhicules électriques!
Je suis d'accord avec Stéphane.
on parle de 2025 ou 2035 ; ces véhicules sont chers, sans autonomie et le nombre de bornes insuffisant.…"
29 nov. 2021
PONTONNIER posted a discussion
BonjourJe viens de recevoir une amende pour excès de vitesse qui est particulièrement scandaleuseLorsque l'on est sur l'A1 (vitesse 90 kms/h) et que l'on souhaite prendre le périphérique (vitesse 70 kms/h), on emprunte une bretelle où la vitesse a…
29 oct. 2021
Jeff le rennais commented on 40 millions d'automobilistes's blog post Taxe au poids des véhicules : quand il n'y en a plus... Il y en a encore !
"Bonjour, je suis globalement d'accord aussi sur la taille inappropriée des véhicules utilisés par une bonne partie de la population. Quand je vois tous les retraités ou les gens en couple qui n'ont plus leurs enfants rouler en SUV j'me pose quelques…"
20 oct. 2021
lelievre replied to Dantec Philippe's discussion Abus d'un radar embarqué par société privée.
"Sur les nouvelles lois permettant aux mairie de procéder à la prolifération de radars.

Bientôt 3 millions de km parcourus, je connais les dangers de la route et des agglomérations et pourtant je suis révolté par ces répressions excessives, ex:…"
8 oct. 2021
lelievre a aimé la discussion « Abus d'un radar embarqué par société privée. » de Dantec Philippe
8 oct. 2021
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