Augmentation des prix des péages

[40 millions d'automobilistes]

Après un gel en 2015, les tarifs autoroutiers ont augmenté de 1,12% en moyenne ce lundi 1er février 2016. Cette hausse va-t-elle vous dissuader d'emprunter les autoroutes ?

[Patrick]

PEAGE: prix à payer pour emprunter un équipement appartenant à un seigneur féodal ou évêque, selon les usages en cours au moyen-age.
coûts destinés à financer le train de vie desdits seigneurs ou religieux au dépens des visiteurs ou de tous les usagers appartenant à la plèbe !!!
comme pour beaucoup d'autres choses nous sommes en pleine régression

[Patrick]

en toute conscience d'être la vache à lait, et malgré toutes les préventions déjà détaillées sur ce forum quant aux décisions qui nous pourrissent la vie (et le porte monnaie) je préférerais toujours emprunter les autoroutes et nationales 4 voies séparées pour une simple raison de bon sens, car je tiens malgré tout à rester en vie quand je prends le volant.... malgré les tarifs, les radars, les bouchons... les autres voies sont bien plus mortifères, les autoroute français sont réputés les meilleurs et les plus sûrs, alors mon choix est fait depuis longtemps.... même à la belle époque où nous pouvions rouler à plus de 200 km/h, ils étaient déjà plus sûrs que le reste du réseau

[Lapounk]

"".... même à la belle époque où nous pouvions rouler à plus de 200 km/h,""

On peut toujours le faire ;o)

[Brogniart Jean françois]

Concernant la sécurité je suis d'accord avec vous. Par contre moi j'ai fait le choix de boycotter les autoroutes payantes a chaque que cela est possible pour les raisons suivantes: la première le prix disproportionné des péages, petit à petit avec ces tarifs élitistes en sans cesse augmentation, nombreux seront ceux qui n'ont plus les moyens de les prendre, la sécurité est réservée qu'aux plus aisés, ce qui est intolérable rien qu'a y penser car les choses ne s'arreteront pas la. !
Mon choix est aussi guidé par prendre le temps de vivre la route, apprécier nos villes et villages, l'étape sur la route dans l'hotellerie traditionnelles, bien plus agréable et profitable pour l'économie du pays que d'engraisser les actionnaires.
Oui ces routes sont plus dangereuses, c'est le rôle de la sécurité routiére de les rendre plus sures mais pas en truffant les routes de radars bien sur.

[Autovelo]

Arrêtez, avec ces sous ils peuvent faire des autoroutes inutiles et chères ! Elle est pas belle la vie ? :)http://www.paris-normandie.fr/detail_article/articles/5002429/newsl...

[Martin]

Etant donné que je prends assez peu l'autoroute, non, cette hausse ne fera pas changer mes habitudes : nationale la plupart du temps et autoroute lorsque la nationale est aussi ennuyeuse que l'autoroute ou bourrée de traversées de communes.
Mon trajet vers les stations de ski à la fin du mois (avec 1/4 d'autoroute) va me coûter qq centimes de plus, ce qui est parfaitement négligeable.
Ce qui est risible dans tout cela, c'est la nouvelle pantalonnade de Mme Royale qui nous parlait de 0% d'augmentation puis de moins de 1%. Comme sur beaucoup de sujets, la ministre voit ces déclarations très rapidement contredites par les faits...

[Baptiste Anvel]

Si tu vas dans les stations de ski des alpes, en Tarentaise ou en Maurienne, je peux t'indiquer un itinéraire sur réseau secondaire de Lyon jusqu'à Albertville, notamment si ya du monde à la fois sur l'autoroute mais également sur la nationale

[Martin]

Merci Baptiste!! Nous allons en Italie, juste après le tunnel du Fréjus (encore un péage méga-cher et sans alternative gratuite depuis la fermeture de la route du col du Lautaret :( ). Comme nous voyagerons un dimanche à l'aller et un lundi au retour, nous devrions échapper aux difficultés de circulation. Mais je suis toujours preneur de bons tuyaux et de belles routes à découvrir ;)

[Baptiste Anvel]

Pour aller en Italie, c'est vrai que les alternatives sont pas très nombreuses. Mais il y a quand même des solutions, la solution officielle pour ceux qui ne veulent pas mettre 50 € dans le péage du tunnel du Fréjus, l'idée serait de passer par Grenoble, Gap. Dans ce cas là encore, deux solutions sont possibles : soit la route Napoléon, pour ceux qui sont en voiture, sinon pour ceux qui sont en camping-car, caravane ou poids lourd, je conseillerais davantage la route qui passe par Le col de la Croix Haute, et bifurquer direction Gap quelques km plus loin. Ensuite de Gap, direction Embrun/Briançon. Puis Montgenèvre pour passer la frontière. Mais j'accorde que ça fait un sacré détour.

Sinon, y'a toujours une solution officieuse, à savoir que la région a construit une route dans l'urgence à coté du tunnel du Chambon, tunnel à l'origine de la fermeture de la route de la Grave. Seul problème, cette route est réservée aux riverains (même les PL ne peuvent pas l'emprunter), et il arrive que les gendarmes soient à l'entrée de la route et bloquent les touristes qui ne sont pas de l'Isère ou des Hautes Alpes. Surtout en période de grands départs, ou de retours de stations, là c'est même pas la peine d'essayer !

[Brogniart Jean françois]

Je boycotte les autoroutes payantes depuis 2011 et dés que l'occasion m'en ai donnée sur les forums comme celui ci, j'incite d'autres automobilistes a faire pareil.
Toutefois cela reste une initiative individuelle que si elle n'est pas soutenue et médiatisée à grande échelle par les associations de défense des automobilistes (exit la LCVR bien évidemment) il y a peu de chance que les choses évoluent, les tarifs continueront d'augmenter jusqu'à devenir insupportable pour beaucoup, les déplacements en toute sécurité ne seront réservé qu'au plus fortunés, à l'instar du projet de circulation dans les grandes villes exclusivement réservé aux couteux véhicules propres avec bien entendu les places de parking appropriés qui leur seront réservées, les autres emprunteront les transports en commun ou le vélo.
Aujourd'hui nous n'en sommes pas encore la et c'est avec plaisir que j'emprunte les routes nationales, départementales ou autoroutes gratuites qui ne sont pas surchagées y compris lors des grands départs en vacances, et aussi afin de ne pas cautionner ce qui nous attend et engraisser les actionnaires,
Emprunter le réseau secondaire c'est une conduite plus détendu en profitant du paysage, la traversée de villes ou villages il y a de belles choses a voir partout y compris dans le nord de la France. Cependant plusieurs applications afin de se protéger pièges inacceptables deviennent indispensables pour avoir l'esprit tranquille . La aussi les associations aurait peut être un role a jouer.