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Il semble que la Mairie de Paris ait quelques difficultés avec la signalisation... En effet, la rue de Lourmel est un double-sens cyclable avec un sens interdit pour les voitures. Mais à en croire la signalisation, elle a d'abord été un sens interdit pour les cyclistes uniquement (1), puis un sens interdit pour les cyclistes (2).

Il a fallu 3 courriers à la Mairie pour que la bonne signalisation soit enfin établie (3).

Merci à Jean-Marie de nous avoir fait parvenir ces photos dont il est l'auteur.

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Commentaires

  • Ce qui est aberrant, ce n'est pas que la Mairie s'emmêle .... c'est que des voies cyclistes à contre sens (et non doubes sens) existent !

    Le laxisme envers les 2 roues (velo plus particuiérement) est égal à un laxisme éducatif, a qui on enseigne de rouler en sens interdit, de doubler à droite, de bruler les feux rouges etc ....

    • Il ne faut pas oublier qu'un vélo va moins vite qu'une voiture, et que celui-ci prend moins de place dans la circulation. Je ne vois pas où est le laxisme (c'est d'ailleurs un peu facile de dire ça), j'y vois plutôt une simplification des déplacements des cyclistes, autrement dit du pragmatisme.

      Les contresens cyclables sont techniquement tout à fait réalisable dans la mesure où les conditions sont réunies, et où le code de la route est respecté.

      Quant aux tourner à droite aux feux, j'estime que l'idée était quand même pertinente dans la mesure où c'était ridicule pour un cycliste d'attendre au feu alors qu'il veut tourner à droite, et qu'il peut le faire sans gêner les autres.

      N'importe comment, je pense que la généralisation du vélo en ville sera nécessaire tôt ou tard, malheureusement on n'aura pas le choix. Espérons que les parking-relais proposés en échange gagneront un minimum en qualité (parkings ombragés, espace suffisant entre les voitures, sécurité, possibilité de garer les vélo en relais...)

    • Une fois n'est pas coutume, je suis en total accord avec ce que vous écrivez :)

      Si par "laxisme" on désigne un certain laisser-faire de la part des forces de l'ordre vis à vis des cyclistes il s'applique aussi aux nombreux automobilistes stationnés sur les trottoirs, passages piétons ou bandes et pistes cyclables...

    • Voitures, camions, bus, motos, velos .... sont des moyens de locomotion qui doivent tous respecter un code de la route et le même pour tout conducteur qu'il soit dans sa voiture ou sur son vélo !

      Je parlais education car je pense aux jeunes  qui prennent des habitudes sur un velo et qui les "redistribuueront" à terme ave leur voiture (voir les feux, etc ...) 

      Et pour enelever toute ambiguité : je suis automobiliste (gros rouleur = 35000 kms par an) et roule dans Paris en 2 roues, mon épouse en velo

    • En effet il y a un sérieux problème d'éducation : postez vous devant une école, un collège ou un lycée et observez les pratiques des parents en terme de stationnement !

      Si seulement la moitié des automobilistes s'étaient déplacés au moins une fois en ville à vélo ils se comporteraient peut être un peu mieux...

    • Tout à fait d'accord sur le fait qu'il faille respecter le code de la route. D'ailleurs, je vois assez régulièrement des cyclistes griller des feux sans se soucier de l'image qu'ils véhiculent des 2 roues en général. Et là aussi, je concède qu'il y a un problème d'éducation.

      Du reste, je défendais simplement ces quelques assouplissements de règles qui avaient été faits en faveur des cyclistes. Ces tolérances doivent être appliquées avec la prudence qui s'impose, cela va sans dire.

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Activité

"Bonjour Yvon,
Exact, cependant le jeu en vaut la chandelle d'être prudent, pour un très léger dépassement, aucune pitié, il y a pour croire qu'ils en jouissent à nous prendre en défaut, même minime. Donc 84 Km/h c'est parfait pour moi, aucun risque…"
"Jusqu'a 85 km/h réel vous n'avez pas d'amende ,donc 88 km/h régulateur ."
"Pas vraiment ,le carburant ok ,le 80 km/h non ."
"Tout à fait d'accord! Je respecte scrupuleusement les limitations de vitesse car je ne veux pas payer cet impôt."
"NON"
"Bonjour Arnaud,
Permis de conduire du type E reçu en 1968, comme vous 12 points. Très bien pour nous deux !
Bonne journée Arnaud."
"Bonjour Hervé,
Vous avez parfaitement raison de préciser la petite molette en plus du petit bouton...
Je dois avouer qu'en ce qui concerne la sécurité routière, les ingénieurs qui sont censés être des personnages qui ont fait de grandes écoles ou, l…"
"Il n'y a pas qu'un seul bouton à appuyer, il faut aussi régler la vitesse au km/h près."
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