La question de la semaine

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Ce lundi 23 avril 2018, les premières voitures-radars gérées par des sociétés privées ont commencé à verbaliser en Normandie. Pour l'association "40 millions d'automobilistes", interrogée par Europe 1, cette privatisation revient à admettre que "la surveillance de la sécurité routière est bel et bien une affaire d'argent".

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Réponses

  • Tout à fait à 100%
  • C'est une évidence, cette arnaque "légale" n'est plus à démontrer, et le conseil d'état n'a qu'un avis consultatif, s'il est négatif nos énarques trouveront une autre solution pour faire tourner la "cash-machine" des radars
  • Bien sûr que c'est une affaire d'argent ces voitures-radar, combinées au 80 ils vont faire un carton!
    Je crains que les réactions ne soient violentes, et les conducteurs de ces pièges à roulette ont intérêt à avoir du sang froid, car des insultes (au minimum), ils vont en subir!
  • En terme de morale publique, la mesure est condamnable car c'est un pouvoir régalien de police (comme la justice, les militaires, ou l'émission de monnaie) délégué à une société privé. Et ce qui m'étonne le plus c'est le désintérêt total des médias et politiques sur cet aspect. Notamment quand on voit les vagues et discussion infinies sur un changement de statut des cheminots... Deuxièmement, il est bien évident que l'objectif est seulement financier, tous ceux qui roulent régulièrement peuvent déjà voir le positionnement des radars par les forces publiques à des endroits non dangereux, alors pour ce qui est d'une société privé qui doit être profitable, il est bien évident que les parcours vont être définis en fonction de cela - c'est de l'interet du gouvernement pour s'assurer 1) que la société délégataire ne va pas couler rapidement, et 2) de booster les recettes fiscales.
  • Privatisation des radars embarqués : "40 millions d'automobilistes" saisit le Conseil d'État.
    Je (40 millions d'automobilistes), vous confirme que l'association travaillait dans l'ombre depuis plusieurs semaines et que nous avons effectivement saisi le Conseil d’Etat pour faire annuler la privatisation des radars, au motif que les services de police ne peuvent pas être sous-traités.
    • Mouais, je ne suis pas vraiment optimiste sur l'issue de cette procédure. Que pense les avocats de 40 millions d'automobilistes ?
  • Évidement que c’est pour une question d’argent. Au départ les radars devaient être placés aux endroits accidentogenes et en plus de verbaliser le flash faisait ralentir, donc le but était atteint. En fait les radars ont été placés n’importe où et aujourd’hui ils ne flashent plus, donc si l’endroit est supposé être dangereux, le contrevenant ne ralenti pas. Les véhicules banalisés vont flasher partout sans discernement,et sans flash, donc sans effet pédagogique.
  • Cette affirmation n'a pas de fondement : on ne voit pas pourquoi les voitures privées n'agir
  • Et oui, c'est hélas une pompe à fric facilement obtenu sur le dos des conducteurs -
    C'est de l'arnaqe et honteux !!
  • Absolument surtout couplé au 80 km/h. C'est le jackpot assuré pour l'état. Je constate que malgré tous nos protestations,argumentaires, actions, pétitions etc.... la vie d'automobilistes est de pire en pire, le reseau routier aussi d'ailleurs. Il y a forcément une stratégie au plus haut niveau de l'état alimentée par une clique, et autres lobbyistes. Le rouleau compresseur de la répression n'est pas prêt de s'arrêter a moins que .............
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Activité

"Bonsoir,
Oui, tout à fait.
Je suis avec un intérêt certain tout ce qui touche la chasse à l'automobiliste.
Par ailleurs, merci de rappeler les liens où nous pouvons à nouveau visualiser ces reportages, non pas pour moi-même, puisque je l'ai ai regar…"
"Bjr Michel, moi je l'ai depuis le début et je le laisse affiché sur la lunette arrière. Nous devrions tous faire ça."
"Bonjour Michel,

Vous parlez sans doute du reportage intitulé "La fin de la guerre contre les automobilistes : l'Angleterre, un autre modèle de sécurité routière" réalisé par l'association "40 millions d'automobiliste ;) À visionner par ici : https:…"
"Bonjour Hervé,
Je vous suis dans votre raisonnement !
La sécurité routière est simplement un bouc émissaire...
Peut importe les panneaux réglementant les vitesses, les panneaux STOP mis n'importe où, n'importe comment... Les sens interdits sauf pour…"
"Bonjour,
Dans le cadre de la lute concernant la nouvelle réglementation de devoir rouler à 80 Km/h sur les routes départementales Françaises, (à deux voies de circulation sans séparateur sur la longueur de la route entre les deux voies de circulatio…"
"Justement cette publicité que je qualifie de "publicité mensongère" me fait énormément rire quand je reçois un PV pour défaut de paiement de stationnement.

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Exaspéré dites-vous, le mot est juste mais faible, nous sommes continuellement harcelés ! !
Les nombreux différentiels de vitesses sur un même parcours, il suffit d'un rien, et hop ! Le piège se referme...
(voir ou revoir le r…"
"Bonjour Martin,
Merci pour votre réponse, en occurrence, vous avez probablement raison sur la façon dont la consommation est faite, ce n'était pour ma part qu'une simple analyse qui me paraissais logique, ne se reposant pas sur la physique.
Par aill…"
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« 40 millions d'automobilistes » est une association d’intérêt général régie par la loi de 1901, active tant sur le plan national qu’européen. L’association est aujourd’hui le premier représentant national des automobilistes auprès des pouvoirs publics et du secteur économique de la route. www.40millionsdautomobilistes.com | Mentions légales | FAIRE UN DON