La question de la semaine

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Le lundi 10 décembre 2018, le Président de la République Emmanuel Macron prenait la parole pour tenter d'apporter des réponses concrètes aux revendications des "Gilets jaunes", en présentant une série de mesures censées améliorer le pouvoir d'achat des Français.

Estimez-vous que les revendications des usagers de la route français ont été entendues ?

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Réponses

    • Bonsoir Arnaud,
      Vous écrivez : "personne ne le respecte" ! Sachez qu'étant contre cette mesure absurde, je la respecte malgré tout. Dura lex sed lex !
      Plutôt que de payer une amende, je préfère payer un resto à ma femme et moi...
      Que chacun fasse comme moi, les radars terminerons ainsi leur vie à la déchetterie, grâce au manque de rentabilité... !
      Mon régulateur de vitesse est enclenché en permanence ! Juste un petit bouton à presser...
      Bonne soirée.
    • Tout à fait d'accord! Je respecte scrupuleusement les limitations de vitesse car je ne veux pas payer cet impôt.
    • Bonsoir Gilbert,
      Nous sommes faisons donc partie des "gagnants".
      Pas de prune, donc pas d'amende... Je considère donc que Je paye un resto à ma femme et moi tous les mois sur le compte de l'état... Lol.
      Elle n'est pas belle la vie en France... ?
      Une bonne soirée.
    • Il n'y a pas qu'un seul bouton à appuyer, il faut aussi régler la vitesse au km/h près.
    • Bonjour Hervé,
      Vous avez parfaitement raison de préciser la petite molette en plus du petit bouton...
      Je dois avouer qu'en ce qui concerne la sécurité routière, les ingénieurs qui sont censés être des personnages qui ont fait de grandes écoles ou, l'université, auraient pu faire différemment : en plus de la petite molette, des boutons de préréglage sur 30 - 50 - 70 - 90 - 110 - 130 Km/h, et aucune sélection, si l'on roule en Allemagne par exemple...
      Boutons à enfoncer par une brève impulsion placée sur le volant, ceci permettant de ne pas quitter ses yeux de la route.
      La petite molette étant nécessaire pour régler une vitesse intermédiaire, sur 84 Km/h par exemple, ce qui correspondant à une vitesse réelle de 80 Km/h sur ma Citroën C5, je précise car cela peut varier d’une voiture à l’autre de un ou, deux Km/h. À 86 Km/h c’est la prune…
      À bon entendeur messieurs les constructeurs automobiles qui seraient susceptibles de lire ce message...
      Une bonne journée Hervé.
    • Jusqu'a 85 km/h réel vous n'avez pas d'amende ,donc 88 km/h régulateur .
    • Bonjour Yvon,
      Exact, cependant le jeu en vaut la chandelle d'être prudent, pour un très léger dépassement, aucune pitié, il y a pour croire qu'ils en jouissent à nous prendre en défaut, même minime. Donc 84 Km/h c'est parfait pour moi, aucun risque !
      Une bonne journée à vous.
    • Je vous informe que j’ai mes 12 points.
    • Bonjour Arnaud,
      Permis de conduire du type E reçu en 1968, comme vous 12 points. Très bien pour nous deux !
      Bonne journée Arnaud.
  • Il a répondu trop tard et toujours avec dédain. D'autre part le mouvement s'est dévoyé. Mais je pense que nos " dirigeants européens" (!) ont entendu que la France est prête à exploser...
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Activité

"B"
"Ce que l'on appelle pompeusement << l'orientation des mobilités >> consiste aussi (vous avez vu je ne dis pas "uniquement") à définir comment racketter au maximum l'automobiliste en lui en donnant le minimum.
vous avez des dizaines d'exemples donnés…"
"A) Passer de une tout les 57 km a une tout les 135 km, ils peuvent toutes les supprimer. Et nous baisser les taxes sur les carburants ou les péages d’autoroute."
"a"
"Bonsoir à tous,
Je ne puis répondre à cette question, si ce n'est qu’hasardeusement.
Je pense, presque tout un chacun a un téléphone portable de nos jours.
Dès lors ces bornes deviennent obsolètes.
Bonne soirée"
"moins de 3000 ! Effectivement, sur les routes secondaires l'on en en voit peu et un certain nombre sont encapuchonnées donc inutilisables"
"Sur les routes secondaires ??? à mon avis , aucune , ça coûte trop cher

L'interviewer est rentré de vacances ???"
Selon Europe 1, combien de bornes d'appels d'urgence resterait-il sur le bord des routes secondaires en France ?
a) Moins de 3000
b) Environ 5000
c) Environ 7000
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