La question de la semaine

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Dans une lettre ouverte adressée au Premier Ministre Édouard Philippe, les présidents de 28 départements, en majorité ruraux, demandent au Gouvernement de renoncer à la généralisation de la baisse de la limitation de vitesse à 80km/h et proposent une baisse de la vitesse maximale autorisée au cas par cas, notamment sur les axes accidentogènes.

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Réponses

  • Une mesure stupide qui n'a pas de sens. L'accidentologie est liée au comportement des automobilistes qui font n'importent quoi dans leur voiture sauf conduire, faire respecter les règles existantes suffit mais demande la présence des forces de l'ordre sur "le terrain", c'est peut être là le problème. Je ne parle pas des "points noirs" ou l'infrastructure est faite pour que l'accident se produise ...
  • https://www.contrepoints.org/2018/03/14/311684-limitation-a-80-km-h...

    Un nouvel angle de vision du racket des automobilistes. Évidemment la répression des vrais délinquants n’est pas à l’ordre du jour des énarques formatés.
    Limitation à 80 km/h : le problème n'est pas la vitesse, mais la lenteur !
    C'est une limite de lenteur que la France, comme seul pays de l'Union Européenne, propose régulièrement de réduire encore plus, en particulier avec l…
  • Si les 40 Millions d'automobilistes parcourent en moyenne 1500 kms par an sur ces routes dites secondaires, la baisse à 80km/h augmentera leur temps de trajet de 12% ce qui sera équivalent à une perte de temps de plus de 100 vies...
  • C'est pas gagner..!
    • Pour moi je ne vois pas comment le gouvernement peut mettre en application cette mesure stupide, catastrophique pour la sécurité et l'économie du pays , attendons voir, mais je suis persuadé que E.Macron va recadrer son premier ministre pour enfin renoncer.
  • Napolécron droit dans ses bottes, et pour les malades du 90, même si tout le monde est contre lui, il vous fera une ordonnance. Un petit radar le matin un véhicule banalisé le soir si vous roulez et si vous stationnez une petite prune à 60 €. Et si vous n’êtes pas malade, vous aurez juste une augmentation du prix des carburants, vos diesels deviendrons invendables, vous marcherez à pied en ville, plus des petits malus sur les véhicules d’occasion, des contrôles techniques plus chers....., à part ça tout va bien.
  • Le gouvernement,et malgré la façade n'a pas le choix il doit renoncer à cette mesure ... et vite
  • dernière nouvelle d'aujourd'hui le "gouvernement" s'entête et confirme : limitation 80km/h effective le 1er juillet 2018 pour un "test" avec résultats à juger en 2020 ... on se fout vraiment de nous
    • C'est cela, ils vont changer les panneaux tous les 2 ans, ils nous prennent vraiment pour des imbéciles !
      En tout cas LREM on a testé, aux prochaines élections qu'ils ne comptent pas sur moi.
  • 28 c'est un début, on attend les autres, et surtout nous allons voir qui des énarques et chefs des cabinets ministériels ou de nos élus locaux auront le dernier mot
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Activité

"Bonsoir,
Exact, cependant j'ose induire l'Europe à s'occuper d'un problème bien plus réel.
Nous sommes 28 pays, 28 codes de la route différents !
Nous avons à peut près tous un permis de conduire au format Européen, sauf que nous ne sommes pas instr…"
"Encore du pipo/opération marketing, l'état veut se donner bonne conscience..."
"Vrai
L’intention est bonne, sauf que l’actuelle « sécurité routière «  n’est pas vraiment pertinente pour être crédible , en effet les usagers de la route ne sont pas seulement les automobilistes, mais aussi cyclistes et piétons, ce n’est pas en les…"
"Vrai"
"C'est possible. A quoi ça sert?"
"vrai"
"J'ai entendu parler d'une charte oui, ça servira à quoi ?
A nous éviter d'avoir un PV d'excès de PETITE vitesse par exemple ?"
Les nouveaux titulaires du permis de conduire doivent maintenant signer une "charte du conducteur responsable" pour obtenir leur certificat d'examen. Vrai ou faux ?
Réponse au quiz du 06/12/2018 : réponse B. La circulation en sens interdit est sanct…
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