Y a-t-il trop de panneaux sur le bord de nos routes ?

[40 millions d'automobilistes]

Une étude de l’association Prévention routière, Carglass et Allianz, dévoile qu'un conducteur sur deux avoue avoir des doutes sur le sens de certains panneaux sur la route. En cause, la signalisation qui a beaucoup évolué ces dernières années, notamment avec la multiplication de modes de transport doux.

Selon vous, y a-t-il trop de panneaux sur le bord de nos routes ?

[Autovelo]

Jacques, votre méthode, y'en a qui ont essayé. Ils ont eu des problèmes !
Cela dit, elle est très rapide (pour perdre son permis)
:)

[Jacques Parcoureur]

C'est vous qui voyez !

(Celle-là est une vraie phrase d'humoristes célèbres, comprenez-vous mieux ?).

[Autovelo]

Je plussoie :)

[Baptiste Anvel]

Personnellement je suis d'accord pour dire que certains automobilistes et certains cyclistes prennent des libertés et gênent les autres. Ces gens là ne respectent rien et se croient seuls au monde.
Maintenant je dirai que ça sert à rien de stigmatiser les automobilistes ou les cyclistes en général, quand on en voit un faire n'importe quoi : stigmatisons ceux qui font n'importe quoi.
La guerre des clans style auto VS cyclo n'a aucun sens, et les deux cohabitent mieux qu'on le croit en ville dans la réalité.

[Autovelo]

A ma connaissance un piéton a été tué par un cycliste en 2002 ou 2003 au royaume-uni. C'est la seule statistique que j'ai pu trouver à ce sujet. Mon chiffre de 99% doit donc être exagérément bas :)

Je serai en effet ravi de connaître la cause de ces accidents, ce serait un bon début pour en éviter d'autres. Cycliste quotidien je peste moi aussi contre mes congénères qui prennent des risques inconsidérés ou roulent sur les trottoirs (et ce ne sont pas que des vététistes, loin de là) puiqu'à cause d'eux tous les cyclistes passent pour des dingues (la preuve !). Cependant je constate beaucoup d'agressivité de la part d'automobilistes (heureusement minoritaires) alors que je n'ai jamais constaté de comportement agressif de la part d'un cycliste.

Sinon la loi Badinter ne donne aucun droit au cycliste : on peut être verbalisé autant que les automobilistes (c'est à dire très rarement dans les 2 cas), elle donne "juste" les torts à l'automobiliste ce qui constitue dans de nombreux cas une injustice je le conçois.

Sinon, comme je vous le disais, je fais gaffe à tout lorsque je suis à vélo, dans le simple but de rentrer chez moi entier.

Pour moi ce sera un Perrier-menthe :)

Bonne journée.

[BEGUIER]

Réponse à Autovélo : La base lorsqu'on conduit c'est d'être attentif. OK, sauf que à la vitesse d'un vélo on peut lire un panneau tous les 50m mais à 90km/h c'est déjà plus fatiguant. Quant à vos statistiques à 99%, même Médiamétrie mettrait pas un kopeck sur vos chiffres. "Les cyclistes VTT sont LES pires", je rectifie mais je parle de ce que je constate tous les jours, mais j'accuse la loi Badinter de donner tous les droits alors qu'il y a un code de la route et qu'il doit être respecté de tous (piéton, cycliste, conducteur, etc) Sachez tout de même que les cyclistes, comme les motards sont avec les piétons les usagers de la voie publique les plus vulnérables. Je le sais car je suis également piéton, cycliste et motard (mon fils aussi) mais votre démonstration est une "EVIDENCE" :Les piétons (et les cyclistes) tués en ville le sont par des automobilistes. De même lorsqu'il y a un accident entre une voiture et un semi-remorque, je pourrai dire comme vous que dans 99% des cas l'automobiliste est tué. Même théorie bidon. Mais ne voudrait-il pas mieux rechercher à trouver à cause de quoi l'un ou l'autre est mort plutôt que d'accuser le plus gros "bouclier". Je connais la chanson de F. Gall et si j'ai plus de 60ans, ce n'est pas un détail pour moi, mais pour moi ça veut dire beaucoup :-) La preuve je suis vivant !!!
Quant au verre de blanc, je vous en remercie, vous pouvez en prendre 2 car il n'y a pas de contrôle en vélo quant à moi, je n'ai pas mis les pieds dans un café depuis 35 ans. Dommage d'après vous car je serai dans le "coup" :-))
Bonne journée et bonne route, faites gaffe aux voitures (surtout électriques...) au bus, et aux tramways... et aux piétons avec leurs casques sur la tête...

[Autovelo]

La base lorsqu'on conduit c'est d'être attentif. Si l'on ne voit pas les panneaux c'est qu'on est pas attentif, dans 99% des cas.

"Les cyclistes sont pires", ben voyons... Je ne sais pas si ça vaut vraiment la peine de répondre à cet énième propos de comptoir :)
Sachez tout de même que les cyclistes, comme les motards sont avec les piétons les usagers de la voie publique les plus vulnérables. En tant que cycliste on est obligé d'être plus attentif qu'en voiture car de nombreux automobilistes ne font pas attention, téléphonent, ne mettent pas de clignotant pour tourner, stationnent sur les bandes et pistes cyclables, ouvrent leurs portières sur les bandes cyclables sans regarder... etc...

Bref, s'il est évident que de nombreux cyclistes prennent des libertés avec le code de la route des automobiles ils se trouve que les automobilistes aussi, ainsi que les piétons et les motards. Je trouve assez inconvenant que les uns fassent la morale aux autres dans ce domaine.
Enfin les piétons (et les cyclistes) tués en ville le sont par des automobilistes et non par des cyclistes dans 99,999% des cas environ et sachez qu'il y a très peu de cyclistes tués en ville malgré leur nombre en augmentation. C'est plutôt du côté du piéton ou du cycliste tué qu'il faut chercher une vie détruite que du côté de celui qui a un capot et un bouclier avant à refaire. Quand je prends mon vélo je pense à arriver à destination en bonne santé avant de penser à la loi Badinter, c'est peut être un détail pour vous, mais pour moi ça veut dire beaucoup :)

Je sais que ça n'a pas grand chose à voir avec le sujet mais je ne pouvais pas rester sans réagir face à ce tissus d'âneries. Le verre de blanc je vous l'offre (c'est pour faire la monnaie pour mon PMU).

Et surtout bonne journée et bonne route, faites gaffe aux cyclistes, il parait qu'ils mangent les petits enfants ;)

[Bernard Frechin]

Cette réponse est fondée sur quelle disposition réglementaire ? !

On pourrait donc ignorer les sens interdits, le stationnement interdit; etc. !!!

[Jacques Parcoureur]

Depuis 10 ans seuls les panneaux de vitesse et les feux rouges sont à connaître. Les autres ne jouant pas sur les points restants pourquoi les regarder et les apprendre ? C'est la simplification administrative.

[Paul FERRÉ]

Il est vrai que dans certains cas la multiplicité des panneaux et de la matérialisation aux sols demande une certaine réflexion et une bonne habitude de la route, alors que la signalisation devrait-être fluide comme la circulation, donc facile a sssimilé par tout un chacun, sans avoir a se poser de questions.