Contrats autoroutiers

[40 millions d'automobilistes]

Après plus de sept mois de négociations et de polémique autour des contrats de concession autoroutière, un accord a été signé entre l’État et les sociétés privées d’autoroutes : le gel des tarifs est maintenu pour l’année 2015 tandis que l’État a décidé de prolonger de 2 ans en moyenne la durée des concessions, pour compenser les investissements supplémentaires acceptés par les sociétés.

L'État a-t-il mal renégocié les contrats autoroutiers ?

[Brogniart Jean françois]

Dans de très nombreux cas utiliser l'autoroute n'est pas indispensable et en particulier pour les vacances, personnellement je n'utilise plus les autoroutes payantes depuis 2011 y compris pour les vacances de neige. Les péages actuels sont exorbitants et totalement injustifiés, il est donc temps d'agir, les négociations n'apporterons rien de concret à part quelques miettes. La solution le boycott le plus large possible, chacun doit donc prendre ses responsabilités pour le bien de tous car quelques semaines de boycott suivi seront bien plus efficaces que toutes les négociations,

[Lapounk]

Tout à fait et on gagne assez facilement plus de temps sur les nationales/départementales que sur les autoroutes (sans compter le billet)

[francis Levavasseur]

Madame Royale est arrivée et elle a décidé de regler les dossiers en suspens
Tout d'abord , l'ECOTAXE loi votée et décidée par l'Assemblee Nationale...les bonnets rouges manifestent et on abandonne l'ECOTAXE
Coût de l'opération ROYALE. : 800 millions d'€ + le démontage des Portiques, 1 Milliard d'€. BRAVO
PÉAGES AUTOROUTIERS : Madame ROYALE propose la gratuité des autoroutes le W E et réfléchissant au ridicule de l'opération décide leRACHAT des concessions autoroutières ou REDISCUTER DES CONTRATS DE CONCESSION
Résultat : AUGMENTATION DU PÉAGE DIFFÈRE D'UNE ANNÉE MAIS PAS ABANDONNE ,LA DURÉE DE CONCESSION DES AUTOROUTES EST ALLONGÉE DE 2ANS , LES CONTRATS SUR LA RÉVISION RESTE EN L'ÉTAT
en contrepartie les concessionnaires s'engagent à participer à des travaux d'INFRASTRUCTURES ROUTIÈRES qui devaient être pris en charge par l'ECOTAXE
C'est doublement ROYAL ET ROYALE, les COCUS ce sont les Automobilistes une fois de plus ...et nous acceptons sans broncher...
Demain , c'est les amendes majorées et la circulation alternée , DÉCIDÉMENT MADAME ROYALE FAIT FORT
QUE VA T'ELLE INVENTER ?

[Amalthe]

Déjà + de 80% de taxes sur les carburants, et il faut encore payer pour prendre l'autoroute... c'est quoi ces conneries, et pendant ce temps ils claquent notre pognon dans des guerres qui nous concernent pas et se gavent sur notre compte comme des tiques sur le dos d'un chien !

[bruno verdale]

non ont ce moque encore des automobilistes .
comme la pseudo annonce de la gratuité les w end ........
Que l'état face des concessions pour construire les autoroutes OU I !
Par contre ces derniers doivent en fin de concessions ( remboursements des investissements et de la constructions ) revenir à l'état et redevenir gratuit ! .
Depuis combien d'années l'autoroute A 1 est rembousé ???
Encore une nouvelle fois la pompe à € c'est l'automoobiliste

[ARNAUD]

L'état après avoir critiqué a reconduit ce que les autres ont fait avant. La question est ou en seraient les prix aujourd'hui si l'état avait gardé la gestion des autoroutes?

[Patrick DEBACKER]

Construites avec l'agent public, les autoroutes auraient du rester au patrimoine des français, l'escroquerie a été de les brader à leurs amis du privé (Bouygues, Vinci et autres prédateurs). La négociation, selon moi, devait inclure le retour à court terme des autoroutes au patrimoine de l'Etat et des français.

[francis Levavasseur]

CA N'EST PAS MAL RENOGOCIE D'EST FAIRE LE CONTRAIRE DE CE QU'IL A DÉCIDÉ ET ANNONCE:
ECOTAXE : vote et abandonne par les Socialistes alors que cette taxe devait notamment financier les INFRASTRUCTURES ROUTIÈRES
arrivée de Madame ROYALE : elle annonce d'abord la gratuité du W E des autoroutes pour déclarer ensuite qu'il faut racheter les contrats de Cconcessions autoroutières , puis renégocier les contrats et refuser l'augmentation des tarifs.
RÉSULTAT .: augmentation desTARIFS ...différée et augmentation de la durée des CONCESSIONS
C'EST ROYAL

[Nedellec Gilbert]

Si l'État avait nationalisé les autoroutes, il y a fort à parier qu'il aurait augmenté les péages sous le prétexte de mieux entretenir le réseau national et secondaire qui sont dans un état lamentable et en aurait profité au passage pour boucher quelques trous ( dans le budget et pas dans le bitume).

[Amalthe]

Par contre pour faire la guerre un peu partout sur la planète, là il y a de l'argent !